正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
デザイナーの意図を最大限具現化しつつ、「スケッチ」から「車」に変換していただきます。
同社の規模拡大に伴い、開発車種のラインナップも増えてきており、組織強化のために担当~アシスタントマネージャーまで複数名の採用を予定しております。
・斬新な見栄えへの挑戦・各国の法規・お客様の期待する機能の搭載
・部品の組み立てやすさ・車両の組み立てやすさ・収益性・環境規制/負荷への対応 等
【具体的には】
・デザイナーが作成したスケッチをベースに、法規/機能面/生産面など様々な観点を考慮しながら、関係各所とすり合わせの上で、仕様・形状を決めていくポジションです。
・下記いずれかの業務をお任せいたします。どの製品をお任せするかはご経験を加味して決定します。
・ 自動車外装樹脂部品の設計(BMPR,GRILLE etc)
・一部、CAD(NX)を用いた設計業務もございます。
~補足~
・新しい日産ロゴの開発にも大きく関わっている
・協業するサプライヤの社数は30社程度
・日産とのすみ分け
日産→新規性が高い製品を対応(製品:GT-R、アリアなど)
・ 先行開発/製品開発、両方のファンクションがある
NAT→高効率なものを請け負う
※現状は日産の新型車の半々位で、日産が設計しているものとNATで設計している物に分かれている
【募集背景】
車種の増加・需要拡大に伴う業務量増加に対応し、お客様に新しく高品質な価値を提供するために人員強化を図っています。
技術を継承し、次世代を担っていただける優秀なエンジニアを募集します。
【働き方】
・残業:2023.6月実績32h ※4~6月平均でも約30h
社全体で残業削減の乗り出しているため、今後は20h以下まで減らしていきたいと考えております。
・フレックス制度:あり
・リモート制度:あり
【入社後のキャリア】
まずはご自身のバックグラウンドを活かした分野のご活躍を想定しています。
周囲のサポートを受けながら日産の開発プロセスを学んでいただき、業務に慣れたところで新型車開発でのチームリーダーを担っていただき、その後は管理職候補として部の中核となっていただくことを期待しています。
【業務の魅力】
・社内…
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 神奈川県 |
交通 | - |
給与 | 年収 550万円~750万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計のご経験 【歓迎要件】 ■自動車部品の設計経験 ■英語力:読み書き |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
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