正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【業務内容】※本ポジションはトランストロン本社での出向勤務となります。
CASE時代を迎え、自動車業界は、コネクテット・自動運転・サービス・電動化し、多様なドメイン接続、新サービス・法律への対応が求められ、制御システムそのものも複雑化、大規模化しています。要求仕様書に基づいた開発に加え、先進的な開発手法の導入、将来に向けての従来製品の共通化など、開発の効率化とスピードUPが求められています。
本ポジションは、以下の開発テーマに関連したソフトウェア開発のリーダーとして品質と効率の良い開発を目指し、チーム員とともに開発を推進します。
・セントラルECU（車両統合制御）：クルマの「走る」「曲がる」「止まる」に関連する各ECUの中枢を担う制御技術の開発
・電動化（EV）ECU：次世代の商用車におけるEV実現に向けた制御技術の開発
・テレマティクスECU：クラウドサービスと連携し、クルマの稼働を支える車載システムの開発
【期待する役割やミッション】
ソフトウェア開発のリーダーとして品質と効率の良い開発を目指し、チーム員とともに開発を推進します。
【配属部門】
OEM開発部門 約60名
※組織のミッション※DXを活用した新たなイノベーション（新化）と業務プロセスを効率化させるイノベーション（深化）で業界とお客様をリードしていくために変革を追求することを全社方針とし、車両制御技術とつながるサービスを融合させた新たな価値を創造し共創を主導する。
【仕事の魅力・やりがい】
CASE時代という変革の時をチャンスと捉え、自身のチャレンジを実践することができます。当社が約30年にわたり電子制御コントロールユニットの開発で培ってきた技術・知見を活用しながら、新たな製品の開発を経験することができます。
【会社の魅力】
■会社について
～富士通～
採用元の富士通株式会社は国内ITサービス市場シェアNo,1と非常に高いシェアを持っております。
同社のビジネスはモノづくり、自治体/官公庁、物流、ヘルスケア、教育、天文/宇宙、通信/メディア、金融など、多岐に渡る市場にサービスを提供しております。
これからの10年はデジタルイノベーションによって「サスティナビリティ・トランスフォーメーションの実現（…
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（Web・オープン系） > プロジェクトマネジャー（PM）、プロジェクトリーダー（PL）（Web・オープン系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日） |
| 応募資格 | 【必須要件】※以下いずれかの経験必須 ■C言語を使ったソフトウェアの開発経験（3年以上） ■組み込み機器のソフトウェア開発経験（3年以上） ■CPUや半導体デバイスのドライバソフト開発の経験（3年以上） 【歓迎要件】 ■機能安全（ISO 26262）とAUTOSAR規格の専門知識 ■車載通信プロトコル、リアルタイムOSの知識 ■Matlab/Simulink、Python、組み込みシステム開発向けC++の使用経験 ■自動車メーカーとの開発業務経験 ■自動車の構造、電気配線、センサー・アクチュエータの知識 ■Matlab/Simulinkなどを用いた、モデルベース制御開発の経験 ■RTOS、デバッガ、コンパイラなど、組込機器ソフト開発知識 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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