正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
高品質、安価な二輪車用ブレーキ制御ユニットの開発をミッションとして、主にE/Eシステム領域開発の業務をご担当いただきます。
~補足~
【「Astemo」のバイク事業の魅力】
世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最先端技術に携わることが可能です。
・自動車ではEV化が進んでいるのと同様、バイク領域もEV化のニーズが広まっております。
(排ガス規制の関係から、海外では少しずつ普及しておりますが、国内ではこれからの状況です。)
・世界シェアNO.1の2輪部品の製品も多く、電子制御サスペンションなど特許取得している技術も数多くございます。
→路面状況によって油圧を変えられる技術(サスペンションが検知して調整→旧ショーワ時代から特許あり)
・東南アジア(特にインド)やASEANなど、バイクは人々の重要な生活インフラにもなっており、右肩上がりにニーズが増えております。
・バイクは自動車よりも部品点数が少ないため、一人ひとりのエンジニアが与える影響が大きい点も魅力です。
上記を踏まえ、「本田×日立」の技術力を有した、「日立Astemo」の盤石な体制の中で世界トップのバイク事業に挑戦することが可能です。
【具体的には】
・E/Eシステム領域の開発成果物作成( 要求性能を分析し、下流開発が可能な仕様書を作成する など)
・成果物の検証
・開発プロセスにおける成果物の作成と管理
・開発を推進するための全ての活動について社内・客先と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進する
【携わる製品】
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
【募集背景】
現行ブレーキBUの量産開発テーマに加え、付加価値商品の開発を推進する為、要員を募集する
【配属部署】
モーターサイクル事業部 ブレーキビジネスユニット グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 メカトロ設計課
モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発す…
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(Web・オープン系) > アプリケーション設計(web・オープン系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 栃木県 |
交通 | - |
給与 | 年収 450万円~900万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】 ■ソフトウェア設計(フローチャート作成、ロジック作成)のご経験 【歓迎要件】 ■車載用E/E システム設計(USDM 作業)経験者 ■ISO26262 開発経験 ■システムテスト環境構築の経験者 ■ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
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