正社員
【職務概要】
EVシステム開発設計センターは環境対応車（HEV、PHEV、BEV、FCV等）に使用される高圧製品の製品開発を行っているセンターです。
第一充電システム開発部は、自動車のバッテリに電気を充電する充電ガン（インフラ）と車両で電気を受け取る充電口（インレット）を各国の世界規格に沿った製品の開発設計を行っています。
【職務詳細】
自動車メーカー向け充電インレットの量産開発設計を行います。
入社後、数ケ月は部の担当する製品の設計検討等の設計補助業務に従事し、OJTにて充電製品に関わる設計基礎を習得していきます。
【入社後の流れ】
モデリング、作図、設計検討、解析、基礎評価、試作品評価、規格知識等の習得後、カーメーカー向け新規充電インレット等の開発サポート業務⇒設計業務担当者とステップアップ／習熟度に合わせて、仕入れ先・生産工場・顧客折衝等の業務を行っていきます（海外工場含む）。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県掛川市大坂653-2 東海道本線「掛川」駅より車で20分程度 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 300万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：340万～550万円 月給制：月額209400円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 独身寮・社宅あり、食堂利用補助制度、食事補助制度、企業年金基金、確定拠出年金、財形貯蓄、従業員持株会、新幹線通勤制度、有料（高速）通勤制度 ■勤務時間：8時30分～17時15分（所定労働時間8時間00分／フレックスタイム制：コアタイム10時00分～15時10分） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日122日】完全週休2日制（土・日）、祝日、年次有給休暇、バックアップホリデー（有給休暇積立）、特別休暇、育児休暇、リフレッシュ休暇 など |
| 応募資格 | 【必須】 ・基本的なPCスキル全般（officeソフトなど） 【尚可】 ・機械系学部を卒業もしくは、何らかの部品設計の実務経験を有する方 ・基礎知識として、機械・電気に関する設計・製図・製造の知識を有する方 ・自動車・自動車部品関連に携わった経験のある方 ・機械設計に関する知見をお持ちの方 （CADスキル（Solidworks、CATIA）／機械工学、電気工学、熱力学） 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 矢崎総業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-0075 東京都港区港南1-8-15 Wビル7F |
| 事業内容 | ■概要：自動車用ワイヤーハーネスで世界トップクラスを誇る独立系メーカーで日本を含む45カ国・143法人・従業員約25万人で展開するグローバル企業。 YAZAKIの開発コンセプトは「つなぐ」。独自の視点と技術からヒトとモノ、またはモノとモノをつなぐことで、社会に役立つさまざまな製品を生み出しています。中でも主力商品は、自動車に必要な電線や情報回路をコンパクトに束ねた、いわばクルマの神経・血管にあたるワイヤーハーネス。国内は基より各国の主要カーメーカーから高い評価を受け、世界トップクラスを誇ります。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 矢﨑 信二 |
| URL | http://www.yazaki-group.com/ |
| 設立 | 年1941年10月 |
| 資本金 | 3,191百万円 |
| 売上 | 1,945,400百万円 |
| 従業員数 | 239,753名 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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