正社員
掲載予定期間:2024/8/22(木)〜2024/11/13(水)
【兵庫/伊丹】研究開発(タイヤ開発に関するシミュレーション)※東証プライム市場上場
「TOYO TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーにて、タイヤ開発に関するシミュレーション研究開発業務を行っていただきます。
■期待する役割:
・CAE研究の中心的立場で、社外訴求(学会,車両メーカへの技術プレゼン)、タイヤ開発への種々のCAE技術の展開、リリースを主体的に取り組め、将来的にCAEグループ長またはスペシャリストになっていただきたいと考えています。
【変更の範囲:会社の定める業務】
■具体的な業務内容:
・シミュレーションを用いた現象解明
・新たな汎用シミュレーションソフトウエアのベンチマーク、導入および社内環境構築
・内製シミュレーションソフトウエアの計算コード改良、メンテナンス
・スパコンのベンチマーク、仕様検討、導入時の環境構築、メンテナンス
・社外論文発表および車両メーカーへの技術プレゼン
■ポジション魅力:
・当社の経営陣は古くからシミュレーション技術に理解があります。そのためにシミュレーションに関する投資は好意的であり、年間の投資額も大手製造業の中でも高いです。
・タイヤに関するシミュレーションは、FEMによる構造解析、FVMによる流体解析、MDによる材料解析など多岐にわたり、かつ高分解能、非線形解析を用いるため、超並列計算が実現できるスパコンを自社で所有しております。計算機資源は充分にあり、良い環境下だと思います。
・スパコンの機種選定、仕様決定、環境構築もすべて自社の技術者で行っており、HPCに興味のある方にとって魅力的だと思います。
・仕事の区切りは年単位で、年間での成果を期末に上位へ報告することになっています。大学の研究室の雰囲気に近いと思います。
・キャリアパスとして、入社後の数年はCAEの実担としてタイヤのCAE技術を身に付けて頂き、マネジメントの道かスペシャリストの道かを上位と相談のうえ決定いたします。
■職場の雰囲気:
・部署全体:3つの研究グループ(CAE、計測、次世代タイヤ)で約40名の部員
・年齢構成:20歳代と30歳代で半分以上(約60%)を占めています
・中途/新卒比率:約20%
・男女比率:現時点では数パーセントです
・職場の雰囲気:納期に追われることが少ないため、比較的穏やかな雰囲気で仕事を行えると思います。
変更の範囲:本文参照
【チーム/組織構成】
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職(その他) |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 期間中の待遇は変わりません |
勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:11:00~15:00 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:45 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 勤務地最寄駅:JR宝塚(福知山)線/伊丹駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
交通 | <勤務地補足> 【変更の範囲:会社の定める事業所】 <転勤> 当面なし <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 400万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):221,300円~465,200円 その他固定手当/月:1,800円~64,500円 <月給> 223,100円~529,700円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※経験・スキルを最大限考慮し、当社規定により優遇致します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 住宅手当:社宅入居の場合は手当なし 寮社宅:同社保有社宅の利用可(条件あり) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> 現場に配属後、先輩社員等のOJTが基本です。 <その他補足> ■社員持株会、財形貯蓄 ■社内ローン、ハウジングローン、その他各種契約施設(選択制) ■家族手当:扶養配偶者19,000円、扶養外配偶者8,000円、子7,000円/人 ■住宅手当:世帯主13,000円、親元通勤2,000円、独立生計者5,500円 ■社宅制度:会社都合による転勤の場合適用(但し10年間まで)、単身者社宅あり(入居条件あり) ■育児休業、介護休業 ■勤務地手当 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ※有給休暇、慶弔休暇、育児休暇等当社基準に基づきます |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・何かしらの研究機関での研究経験をお持ちの方 ※ご自身で研究のシナリオをたて実践し、論文にまとめ発表をするスキルをお持ちの方(研究内容は問いません) ■歓迎条件: ・CAEのご経験 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | TOYO TIRE株式会社 |
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所在地 | 〒664-0847 兵庫県伊丹市藤ノ木2-2-13 |
事業内容 | ■事業内容: (1)タイヤ事業 ・TOYO TIRES ・NITTO ・SILVERSTONE (2)自動車部品事業 (3)R&D |
代表者 | - |
URL | https://www.toyotires.co.jp/ |
設立 | 年1945年8月 |
資本金 | 55,935百万円 |
売上 | 497,213百万円 |
従業員数 | 11,524名 |
平均年齢 | 39.2歳 |
主要取引先 | - |
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