正社員
掲載予定期間：2024/9/2(月)〜2024/11/24(日)
【関西エリア】電子回路～キャリアアップを目指したい方※転居無し/受託案件あり/残業月20H/安定企業
＜32期無借金経営の安定した経営基盤＞＜受託開発メイン/大手企業からの依頼多数/様々なプロジェクトによりキャリアアップ/スキルアップ可能＞
同社のエンジニアとして回路設計開発をご担当いただきます。自社設計センターでの受託開発やお客様の開発プロジェクトに参画いただきます。
■開発事例／業務内容■
◆ITS等に関わる情報装置の設計
◆産業用機械の電子回路設計
◆業務用放送機器の通信回路設計
◆車載ハードウェアの開発・設計・評価・機能安全業務
◆医療用超音波診断装置のハードウェア設計
※残業:月20時間程度
■ディーピーティーで働く魅力：
（1）主力設計：トヨタグループ各社の主力設計として関与しており、年度計画の段階から提案させていただくなど、高い信頼を得ています。大手エンジニア派遣会社では担当できない上流工程に関与できるのは、単なる人材派遣会社ではなく、技術力をベースとした設計会社を標榜する同社ならではの特徴です。※刈谷にて自社設計センターがあり、受託開発業務も拡大を続けています。
（2）チーム制：同社では「チーム制」を取り入れています。担当する分野や技術領域ごとに、職場は関係なく、10名前後のチームを組んでいます。リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談等々もできる環境があります。
（3）環境：同社では半年に1回、将来の目標を決めるキャリアミーティングを実施しています。普段の悩みの解決や長期的な夢の実現に向けて共に考え、実現に向けてサポートする環境が整っています
（4）自社企画製品の開発にも挑戦：カーエレクトロニクス技術展～カーエレ JAPAN～に出展。ADAS(Advanced Driver Assistance System：先進運転支援システム)とインフォテインメントに関連する3つのソリューションを展示し、クルマ社会における安全・安心、及び車室内での新しい楽しみ方を提案。今後も継続した出展を考えており、さらなるカーエレクトロニクス技術の発展に貢献してまいります。
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 9:00～18:00 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：無 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 関西エリア 住所：大阪府、兵庫県、京都府、滋賀県、奈良県、和歌山県 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 配属に関しては面談により決定致します（ご自身の職種・勤務地希望、適性、経験を基に担当クライアントを決定）。担当クライアントのローテーションもご本人と相談の上決定<大阪、兵庫、京都、滋賀、奈良、和歌山> ＜転勤＞ 有 配属に関しては面談により決定致します（ご自身の職種・勤務地希望、適性、経験を基に担当クライアントを決定）。担当クライアントのローテーションもご本人と相談の上、決定致します。 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～650万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：200,000円～ ＜月給＞ 200,000円～ ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ 昇給年1回／賞与年2回（6月、12月） ■月給：20万円以上 ■モデル年収： ※モデル年収 年収432万／月26万／1年目（20代）／前職:設備メーカー 年収670万／月41万／3年目（40代）／前職:部品メーカー 年収890万／月50万／7年目（40代）／前職:技術アウトソーシング 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：1カ月定期代支給 ※上限50,000円 住宅手当：社宅・賃貸：25,000円、持ち家：10,000円 寮社宅：初期費用・引越代は会社負担、家賃は個人負担 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：在籍3年以上対象 ＜定年＞ 60歳 再雇用あり ＜教育制度・資格補助補足＞ ■入社後、配属までの期間研修を行います。面談により個別の研修カリキュラムを決めて取り組みます。 ■就業後は、通信教育の受講費補助、チームごとのWeb勉強会等があり、自由にご参加いただけます。 ＜その他補足＞ ■手当：住宅手当、通勤手当、役職手当、時間外手当 ■福利厚生： ・各種社会保険完備 ・リゾートホテル会員 ・退職金制度 ・永年勤続表彰 ・慶弔金 ・各種同好会 ・四半期表彰 ・ナゴヤドームシーズンシート |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 年末年始休暇・GW・夏季休暇各7～10日程度、特別休暇、慶弔休暇、産前産後・育児休暇※取得実績あり ※常駐業務の場合、配属先カレンダーに準じます ※半日有給休暇取得可／最大11日間の大型連休あり |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件:~経験年数は不問です。積極的なチャレンジを歓迎します~ ・ECUの回路設計のご経験もしくは評価のご経験をお持ちの方 ■歓迎要件 ・リーダー経験のある方歓迎します |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ディーピーティー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄4-1-1 |
| 事業内容 | ～自社設計センターにて受託開発、お客様先にてプロジェクト参加の両体制で技術サービスを提供します～ ■事業内容： ※同社では個々の事業において競争力を強化するためにカンパニー制を導入しています。 （1）エンジニアリング事業部 エレクトロニクス（電気電子）、メカニクス（機械）、情報システム（IT）の3分野で、自動車・家電・工作機械、遊戯機器などの各分野の研究・開発・設計に特化した技術サービスを展開。自社開発拠点で行う受託開発やお客様先でのプロジェクト参加によって技術力を提供し、自動車関連を中心とする多くの大手メーカーから信頼を得ています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長／竹本 昭生 |
| URL | http://www.dpt-inc.co.jp/ |
| 設立 | 年1989年1月 |
| 資本金 | 50百万円 |
| 売上 | 8,100百万円 |
| 従業員数 | 1,750名 |
| 平均年齢 | 34歳 |
| 主要取引先 | ▼取引企業数約450社（直接取引が約8割） ソニーグループ各社、日立グループ各社、東芝グループ各社 TISグループ各社、エクシオグループ各社、DTSグループ各社 ホンダグループ各社、日産グループ各社、IHIグループ各社、 京セラ、SUBARU、マレリ、古河AS、SCSK、JUKIオートメーションシステムズ、 SCREENセミコンダクターソリューションズ、東京セミコンダクターソリューションズ など(敬称略) |
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