【三菱自動車工業株式会社】【京都市】先行開発・実験（エンジンシステム） ◆東証プライム上場・福利厚生◎・在宅可◆[1454]【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/9/19(木)〜2024/12/11(水)


【京都市】先行開発・実験（エンジンシステム） ◆東証プライム上場・福利厚生◎・在宅可◆[1454]


～世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー～
【リモートワーク（在宅勤務）・ フルフレックス（コアタイムなし）により柔軟な働き方が可能】
【独身寮・社宅・借上社宅完備/カフェテリアプラン：7.5万円利用可能と充実した福利厚生が魅力】

■採用背景：
昨今の環境意識の高まりや政府の2025年カーボンニュートラルへの宣言を背景にPHEVのリーディングカンパニーである当社は、電動化技術を加速し脱炭素社会の実現に貢献して行きます。電動化にバッテリーは、車両性能や価格など商品性に大きく関与するキー技術となるため、車載用の駆動バッテリーセル技術開発のリーダーとして技術推進ができる人財の採用を実施します。

■業務内容：
記業務の中で主に先行開発エンジンおよび車両の試験・評価業務をご担当いただきます。
・先行開発エンジンの台上ベンチでの性能・燃費・排ガス試験
・先行開発車両のシャシダイナモでの性能・燃費・排ガス試験
・試作エンジンおよび車両を動かすための先行制御構築
・他社車のベンチマークデータの計測・分析、情報収集
【変更の範囲：会社の定める業務】

■やりがい：
◇将来世の中に出る最新技術の載ったエンジンやクルマを実際に触わることができるため、クルマ好き、機械好きには最適な仕事です。
◇先行開発なので、自ら新しいアイデアを考えその効果を実際に確認できるといった、自身の創造力を発揮し試すことができる楽しみがあります。
◇経験が少なくてもやる気次第ですぐにスキルが身に付く環境です。

■三菱自動車工業で働く魅力：
・リモートワーク(在宅勤務)、フルフレックス(コアタイムなし)により柔軟な働き方が可能です。
・有給は年間18日が取得目標とされており、実績として取得率：89.5％とプライベートの時間をしっかりと確保できる環境です。
・育休は男性88名、女性68名(2023年2月時点)と男女ともに取得が進んでいます。(復帰後定着率：95％)
・独身寮/社宅/借上社宅が完備されており、生活に掛かる費用負担を抑えることが可能です。
・グローバルな活躍を支える制度として、駐在員への語学習得費用の補助があり、TOEICのスコアアップセミナーへの参加が可能です。

変更の範囲：本文参照

【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】