正社員
【職務概要】
つながるクルマで、さらなる安心・快適をお届けするため、
自動車とサービス全体の価値・UXの創造に影響力と決定力を持つ、
デジタルコックピット領域のシステム・ソフトウェアの
開発プロセスの構築・改善をお任せします。
【職務詳細】
車載情報システム（デジタルコックピット等）における
インフォテイメントシステムの
●ソフトウェアの開発プロセスの構築・改善
●ソフトウェア開発のプロジェクト運用支援（進捗管理、不具合管理）
●プロセス改善に必要なツール開発
※他部門や国内外のベンダー、研究機関など様々な関係者と
コミュニケーションをとりながら開発業務を進めていきます。
※海外出張など発生する可能性も大いにございます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 大阪府大阪市北区大深町1-1 ヨドバシ梅田タワー8F We Work LINKS UMEDA内 JR各線「大阪」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | - |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制、長期休暇あり（GW・夏季・年末年始）、年次有給休暇（16～20日／年※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日）、産前・産後休暇、介護休暇、年間休日121日 |
| 応募資格 | 【必須】 ●大規模ソフトウェア開発経験（組込以外も可） ●プロジェクトリーダもしくはサブリーダなどでのプロジェクト牽引経験 ●PMO業務経験 ●ソフトウェアプロセス改善業務経験 【尚可】 ・Automotive SPICEに準じた開発経験 ・Agile開発経験もしくは活動推進経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 事業内容 | ■概要・研究開発について： 総合モビリティメーカーとして4輪や2輪以外にも、航空機、耕運機、発電機、ロボットなど様々な製品を開発。 これまで培ってきたエンジンの開発技術は航空機やF1などで更なる発展を目指しつつ、新たに環境負荷ゼロを目指したEV・EVバイクの新規開発を推進しています。 また、他完成車メーカーやエネルギー業界とも積極的に提携し、水素エネルギーを社会インフラに実装するための研究も推進中。他社とのオープンイノベーションにも注力。 CASE時代に向けても、クラウド技術を活用した最先端のコネクテッドサービスを開発。世界初の自動運転レベル３を達成した4輪「レジェンド」の開発にも成功。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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