正社員
掲載予定期間：2024/9/26(木)〜2024/12/18(水)
【みなとみらい】EV充電試験業務◆韓国トップの現代自動車の日本法人／転勤無／年休120日
～世界トップクラスの品質・デザインを持つ、世界販売台数トップクラスの自動車メーカー日本法人／日本市場で新車ZEV100%を実現～
■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】
◇日本市場に向けEV車両の充電性能について、CHAdeMO急速充電器、V2 H（Vehicle to Home）への車両適合開発業務に関わっていただきます。
◇EV充放電に関する事象をエンジニアリング視点から評価し、韓国本社のエンジニア、充電インフラ関連事業者と協力しながら開発プロジェクトを推進します。
◇充電試験経験が無くても、基本的なロジック設計／開発などの経験があれば業務遂行可能です。
※翻訳・通訳専門のスタッフがおり語学に不安がある方も問題ありません。
＜具体的な業務＞
◇EV車両の充放電システム試験（CHAdeMO、V2H接続試験）
◇CAN計測を通じて、CHAdeMO充電プロトコルへの適合性確認～韓国本社と協力して問題解決
■当社の魅力：
◇当社は、韓国のトップ自動車メーカーである現代自動車（Hyundai Motor Company）のR&D事業部門の日本法人として1995年に設立されました。
◇世界各国にあるR&D拠点（韓国、日本、アメリカ、ドイツ、インド）の中でも、日本が得意とする環境車技術、次世代電子技術、デザイン開発に特化し、次世代技術の研究開発を推進しており、グループの研究開発戦略を担う重要拠点として期待されております。
◇韓国企業ではありますが、社員は日本人がメインで、社内では日本語のコミュニケーションが中心です。現代自動車は1967年創業し現在は韓国国内で最大のシェアを占める自動車メーカーに成長しました。
◇BRICSを中心にグローバル販売台数を着実に伸ばしております。世界新車販売台数ランキングでは世界トップクラスであり、ホンダ、フォードといった企業よりも販売台数では上位となっております。
◇世界中で最も人気のあるサッカー競技によるスポーツマーケティングを積極的に展開、ブランド認知度をアップさせてイメージの向上に努めております。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 品質管理・テスト・評価（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も待遇・条件に差異はございません。 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 コアタイム：10:00～15:00 休憩時間：60分（12:00～13:00） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F 勤務地最寄駅：みなとみらい線／みなとみらい駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ 【変更の範囲：無】 ＜転勤＞ 無 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 年俸制 ＜賃金内訳＞ 年額（基本給）：3,500,004円～10,000,000円 ＜月額＞ 291,667円～833,333円（12分割） ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与などを考慮のうえ決定します。 ■評価制度：個人の業務成果に応じインセンティブ支給 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（6月・12月） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：100,000円まで支給 社会保険：社会保険完備 ＜定年＞ 60歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ プロジェクト遂行のための各種セミナー支援など、自己開発のための教育制度あり ＜その他補足＞ ■団体保険加入 ■社内レクレーション（スポーツ、家族Day、食事会など） ■昼食費補助、残業時食事代支援 ■スポーツジムマシン完備 ■慶弔見舞金支給制度 ■海の見える休憩スペース ■社内語学研修制度 ■会員制福利厚生クラブ加入 ■業務関連セミナー参加支援 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 夏季休暇、年末年始休暇、特別休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇（年5日） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自動車／自動車関連／電気関連会社での業務経験 ・電気／制御に関する基礎知識 ■歓迎要件： ・実車環境での開発、設計、評価の経験（ETAS INCA、VECTORなどの開発ツール） ・EV車両の充放電システム評価経験（CHAdeMO、V2H接続試験） ・FCV（水素燃料電池車）水素充填に関する日本インフラ適合試験 ・充電、電動化の実車／システムレベルでの開発／改善経験 ・ビジネス会話以上の英語または韓国語 ＜語学補足＞ ■歓迎要件：ビジネス会話以上の英語または韓国語 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | Hyundai Mobility Japan R&D Center株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル16F |
| 事業内容 | ■概要： 現代自動車日本技術研究所は、ヒュンダイモーター(HYUNDAI MOTOR COMPANY）の研究開発拠点として日本に設立されました。（ヒュンダイモーターのR&Dセンターは韓国内6ケ所、海外5ケ所）韓国本社の電子開発センターが持つグローバル商品開発機能のリード役として、日本ベンダーとの共同開発を行い、日本の競合他社と同一レベル（商品力、時期）の商品の展開を推進しています。また、韓国本社での開発への参加、日本での開発への韓国担当者の参加を通して次世代技術の研究開発推進を図っています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.hyundai-motor.co.jp |
| 設立 | 年1995年10月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 50名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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