正社員
【期待する役割】
電気自動車(EV)用インバータにおける電気設計、機械設計、ソフトウェア設計のいずれかをおまかせいたします。
次世代モビリティの核心を担うEV開発エンジニアを求めています。
ソフトウェア開発、構造設計、電気設計のスペシャリストとして、業界最先端の製品開発に携わりませんか?
【募集分野】
1.ソフトウェア/システム開発
└お客様との緊密な連携のもと、仕様の策定から設計、実装、そして評価に至るまでの一連のプロセスに参画いただきます。
2.構造設計(最適配置設計、筐体設計)
└EV用インバータの機械設計を遠し最先端のインバーター構成部品の最適配置設計、革新的な筐体設計による性能向上を検討いただきます。
3.電気設計
└EV用インバータ開発における電気設計分野において、お客様との緻密な仕様協議から始まり、試作、設計、評価、そして最終的な量産に至るまでの全プロセスをリードいただく業務です。
【ポジションの魅力】
1.最先端EV技術への挑戦
・インバーター、モーター一体機の革新的開発
・持続可能なモビリティ社会の実現に貢献
2.包括的な開発プロセスへの関与
・顧客との仕様協議から設計、試作、評価、量産まで一貫した開発
・システム全体を俯瞰する視野と革新的アイデアの実現
3.顧客志向の製品開発
・顧客や社内外の製造部門との緊密な連携
・ニーズを的確に捉え、製品価値を最大化
【募集背景】
事業拡大に伴う、組織強化を目的とした増員募集を行います。
【同社について】
同社は連結社員数9000人以上・連結売上約2700億円を誇る、東証プライム上場の重電メーカーでございます。
創業から約120年以上、インフラを支える重電メーカーとして、発変電設備、太陽光発電、スマートグリッド、電気自動車用モータ・インバータ、水処理、自動車試験システム等、幅広い事業を展開しております。
【働き方について】
働き方改革には力を入れており、PCログや入退室履歴で労働時間の管理を行い、社員が働きやすい環境を作ることが出来るように勤めています。
また、社員の個別の事情に応じた働き方が出来るように勤めており、育休産休取得後に時短で働く社員がいたり、介護休暇を取得しながら働く社員がいたりします。
【組織について】…
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 静岡県沼津市 |
交通 | - |
給与 | - |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】下記いずれかに該当をする方 1.ソフトウェア/システム開発 ・業務詳細の一部でも実施経験のある方 2.構造設計(最適配置設計、筐体設計) ・アルミ鋳物製品、樹脂成形製品経験をお持ちの方 3.電気設計 ・高専、大学、大学院卒業レベルの電気設計経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
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