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正社員
組み込みエンジニアとして、「開発人協働ロボット」、「産業用ロボット」の組込ソフトウェア開発をお任せします。
【具体的には…】
■自社開発の制御基板における組込ソフト設計
└ロボット制御・サーボモータ制御・カメラ・通信制御の組込ソフトウェア開発、新規採用マイコン（ARM、Renesasなど）、SoC設計の主担当
■市場の調査や仕様の策定、コーディング、テスト、評価など
■プロジェクトリーダー業務
【このポジションで働くやりがい】
■幅広い開発（サーボモータ制御・カメラ・通信制御・制御アルゴリズムなど）に携われるからこそ、ご経験を活かせるだけでなく、多様な技術スキルを身につけられます。
■仕様からハードウェア技術者と共に連携しながら、顧客視点でモノづくりができます。
(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【大手企業の安定した経営基盤のもと、チャレンジできる。】
■15以上の事業を展開
└発動ハイブリッド自転車、産業用ロボット、産業用無人ヘリコプター、モーターサイクル、電動車椅子、4輪バギー車、ボート、ウォータービークル、船外機、スノーモビールなど多くの製品を世界中の方に届けています。
■多くの社員が活躍中
└連結：5万3,701人、単体：1万366人（2023年12月末現在）
■売上好調
└連結決算：2兆4,148億円、単独決算：9,576億円（2023年12月期）
東証プライム上場の安定性抜群な環境で、インパクトのある仕事にチャレンジしませんか？
【オン・オフのメリハリを大切に働けます。】
仕事とプライベートのバランスは良質なアウトプットが非常に大切だと考えています。遊び心を持ちながらも、成熟したプロとしての業務を遂行するためには、オンタイムとオフタイムの両立が必要不可欠。そのため、私たちは充実した福利厚生や制度を整えております。
■フルフレックスタイム制
■家族手当：会社規定による(例：お子様1名ごと18,000円)
■厚生年金基金：YAMAHAグループの年金基金を適用
■産休・育休取得実績多数&女性取得率100%
■年間休日121日
■年末年始、GW、夏季休暇など長期休暇あり
無理なく安心して働ける環境を整えています。
ポイント1世界の「くらし」をモノづくりで支える。
1955年の設立から幅広い製品の開発を通して
世界中の「くらし」を支える先進的な技術を
提供してきた私たち。
近年ロボティクス事業部では、
最先端技術を駆使した「人協働ロボット」や
車の電子制御を実現するための
「電気基板の実装・検査装置」などを開発しており、
驚きと感動をもたらす製品を展開することで
事業の成長を加速させています。
また、私たちはIoTやM2Mを含む、
効率化および情報化を追求する
生産設備のサーボ制御やカメラ、
通信制御などの制御基板を内製。
今回募集するのはこれらに携わる
組込ソフトウェアの開発エンジニアです。
大手企業の経営基盤がありながらも、
風通しの良い環境があるからこそ、
自らのアイデアを形にしやすい
環境をご用意しています。
グローバルに展開する当社で、
技術者として世界のモノづくりを支えませんか？
ポイント2世界中に製品を展開！新製品の開発にも注力。
1955年に日本楽器製造株式会社（現在のヤマハ株式会社）から独立し、モーターサイクル専門の製造会社として設立されたヤマハ発電機。創業以来、小型エンジン技術を基盤に、幅広い分野でチャレンジを続けています。1967年には、トヨタ自動車工業との業務提携を締結。東京モーターショーで発表された伝説的なスポーツカー『トヨタ2000GT』のエンジン設計を手掛け、高い技術力が広く認められました。このような実績と信頼により、私たちは世界中に製品を展開しています。今後は、世界各地の拠点を活用し、グローバル規模でロボット開発を推進していく予定です。
ポイント3プライベートも大切にできる環境で、質の高いモノづくりを。
私たちは「遊び心を育む環境づくり」に力を入れており、社員のワークライフバランスを支える制度も整えています。実際に、残業が少なく、しっかりお休みを取得できることに加え、産休・育休の取得を会社全体で推奨しています。女性の取得率は100％を誇り、男性の取得率も半数以上に達しています。また、フルフレックスタイム制度を導入しており、朝早く出社すれば、15時退勤も可能です。プライベートも大切にできる環境があるからこそ、質の高いモノづくりに集中できます。
ポイント4取材担当者より
1955年の設立以来、多角的な事業展開を進めるヤマハ発電機。長い歴史と高い実績を誇る同社だが、製品の品質向上と新技術の開発に常に挑戦し続けるその姿勢には驚かされた。ロボティクス事業では、デジタル機器や自動車産業向けの高性能ロボットを開発し、市場での競争力をさらに強化するための革新的な取り組みが進行中だという。そんなプロジェクトに参加し、製品設計から量産までを一貫して手掛けることができるチャンスが今回募集するポジションにはある。さらに、フルフレックスタイム制や充実した休暇制度、福利厚生によって、仕事と私生活のバランスを大切に取り組めることも大きな魅力だ。世界的なプロジェクトに参画し、技術力と創造力を磨きながら、ワークライフバランスも大切に働ける同社に入社できるこの機会に、応募してみてはいかがだろうか。
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > プログラマ（制御系） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | ◆フルフレックスタイム制 コアタイム：なし 標準労働時間：8時間程度 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:45～17:30 【残業について】 月平均20時間程度です。 ※部門、事業所により異なる 【目安残業時間】 20時間以内 |
| 勤務地 | ＜勤務地＞ ◆浜松ロボティクス事業所 住所：静岡県浜松市中央区豊岡町127番地 ＜転勤について＞ 転勤は当面想定していませんが、将来的に転勤の可能性はあります。 ◆ヤマハモーターアドバンストテクノロジーセンター 住所：神奈川県横浜市港北区新横浜3-9-5 新横浜第3東昇ビル8F ※ヤマハモーターアドバンストテクノロジーセンター、ロボティクス事業部の拠点となりますが、勤務地ではございません。 (変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | ◆浜松ロボティクス事業所 勤務地最寄駅：JR線／浜松駅 ◆ヤマハモーターアドバンストテクノロジーセンター 勤務地最寄駅：JR線／新横浜駅 ※ヤマハモーターアドバンストテクノロジーセンター、ロボティクス事業部の拠点となりますが、勤務地ではございません。 |
| 給与 | ＜想定年収500万円～900万円＞ ◆月給27万円～50万円+賞与年2回 ※給与詳細は年齢・経験・能力を考慮の上、当社規定により決定します。 ※資格手当別途支給 ※残業代全額別途支給 ※試用期間は3ヶ月。フレックスタイム制度は試用期間以降使用可能となります。それ以外の条件の差異はございません。 ◆昇給年1回（4月） ◆賞与年2回（6月、12月） |
| 待遇・福利厚生 | ■賞与年2回 ■社会保険完備（雇用保険、労災保険、健康保険、厚生年金保険） ■社員預金 ■財形貯蓄 ■従業員持株会 ■従業員販売 ■ヤマハ発動機共済会(結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等) ■企業年金基金 ■団体保険（任意） ■資格手当 ■家族手当 ■通勤手当 【受動喫煙防止措置】 敷地内終日全面禁煙 【産休・育休取得状況】 ＜産休・育休取得率：女性取得率100％/男性取得率65％（2023年12月末現在）＞ 女性はもちろん、男性の半数以上が育児休暇を取得しています。 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】 ■完全週休二日制（※会社カレンダーによる） ■祝日（※会社カレンダーによる） ■年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） ■3連続有給休暇取得制度 ■長期休暇（年末年始、GW、夏季）※当社カレンダーによる ■産休・育休制度 ■傷病・介護・看護の特別休暇制度 |
募集背景
最先端技術を活用し、人と協働するロボットや、IT・車両の電子制御を支える電気基板の実装および検査装置の開発を行っているロボティクス事業部。顧客の生活を支える製品を提供し、事業のさらなる成長を加速させるため、【組み込みエンジニア】を増員募集する運びとなりました。
| 応募資格 | ■高専卒以上の方（該当学歴⇒高専卒、大学卒、大学院卒） ■ソフト設計（C,C++）の経験・スキルをお持ちの方 【この仕事に向いている人】 ■安定した経営基盤のもと活躍したい方 ■世界に影響を与えるモノづくりをしたい方 ■物作りが好きな方 ■ロジカルに物事を考えられる方 ■リーダーシップがある方 ■ロボットの分野に興味がある方 【この仕事に向いていない人】 ■物作りに興味がない方 ■決められたことだけに取り組みたい方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 ■詳細： 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 日髙 祥博 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,414,759百万円 |
| 従業員数 | 10,366名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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