生産技術（新工場立上げ）　＠群馬（正社員） / 会社名非公開

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【ミッション】
同社の新工場立ち上げプロジェクトのメンバーとして、電動車のエンジンであるバッテリーの生産技術業務をご担当頂きます。
電池セルを車載用バッテリーにする生産ラインの企画・自働化設備の企画・工場立上げに携わって頂きます。

～入社後のキャリアイメージ～
■1年～2年程度、リーダー指導の下、業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。
■ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。

【具体的には】
■電池モジュールおよび電池パックの組立生産準備
→電池セルをモジュール化する生産ライン企画、レイアウト作成、設備企画と手配、生産ラインのインストール、良品条件設定および量産立上げ
■小プロジェクトの推進
→工場立上げに関する社内の各種小プロジェクトチーム（構内物流企画、工場カーボンニュートラル企画、生産設備仕様、安全規格等）のとりまとめおよび企画化
■量産ライン立上げに関する全体企画
→全体日程管理、立上げトライにおける部品手配と日程管理、予算管理、対外折衝業務

【募集背景】
同社は今後、電動車両の開発に注力する計画を立てており、配属いただく群馬製作所では今後、新規の生産ライン構築を予定している等、まさに変革の時期を迎えております。新しい工場の立ち上げに伴い、生産技術ポジションを増員募集いたします。

～新経営体制における方針～
2026～2028年の間に米国でバッテリー式電気自動車（BEV）の生産を開始し、2028年にBEVを40万台販売するとの目標を設定しました。同社が現在米国で販売しているBEVは、トヨタと共同開発したスポーツ用多目的車（SUV）の「ソルテラ」のみですが、今回BEVについて、2026年末までに公表済みのSUV4車種に加え、2028年末までにさらに4車種を市場に投入し、ラインアップを充実させる予定です。

【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり

【当社について】
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。
そのため…