正社員
【職務概要】
顧客先に常駐し、樹脂部品や光学系部品・駆動部品・外装部品など自動車の部品のモジュール設計をお任せいたします。
配属先はインパネ・ドアパネル・シートなど内装部品のメーカーが多いです。
【職務詳細】
構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、ゆくゆくはプロジェクトリーダーを目指していただきます。
案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくことも。
＜入社後の流れ＞
入社後2か月間の研修業務を行います。
その後、希望を考慮した顧客先に配属します。
＜キャリアパス＞
開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、ゆくゆくは自社に戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。
まずは顧客先で自動車やその部品の設計に携わってスキルを吸収し成長していただき、培ったノウハウをその後、社内で生かしていただきます。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ※顧客先により異なる ※顧客先により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：380万～600万円 月給制：月額201000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、寮社宅、技術研修会、国内契約保養所、同好会（フットサル等）、親睦会行事、社員旅行（直近はグアム）、退職金制度、財形貯蓄制度、技術研修会、国内契約保養所 ■勤務時間：8：30～17：30 休憩時間：60分 ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 年間休日117日、週休2日制（土日 ※年4回土曜日に研修有）、夏季休暇、GW休暇、年末年始休暇、産休産後休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 ・部品や機械の設計経験 【尚可】 ・マネジメント経験 ＜キャリアパス2＞ 次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのDR検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。 またエンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せていける（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道も用意しております。 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社マクシスエンジニアリング |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄3-6-1 栄三丁目ビルディング 10F |
| 事業内容 | ■事業概要： メーカーとして自社工場を持ち、工作機械などの産業機械の製造と、大手自動車メーカー・水処理関連企業への技術者の派遣を行なう、「総合モノづくり企業」です。モノ作りの技術商社を目指し、2007年に自動車設計やソフト開発で業績を伸ばしていた“株式会社マクシス”と、プラント設備と工作機械の設計・製造で40年以上の実績を誇る“株式会社シントー”が、各々の得意分野の相乗効果を狙い合併設立。ものづくりにおいて、上流から下流まですべての分野で顧客に提案できることが同社の強みです。 |
| 代表者 | 水野 敬三 |
| URL | http://www.maxis-inc.com/ |
| 設立 | 年1996年9月 |
| 資本金 | 70百万円 |
| 売上 | 7,200百万円 |
| 従業員数 | 448名 |
| 平均年齢 | 31歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車株式会社、豊田合成株式会社、株式会社豊田自動織機、トヨタ紡織株式会社、トヨタ車体株式会社、宇宙航空開発機構(JAXA) 、アイシン・エィ・ダブリュ株式会社、株式会社デンソー、川崎重工業株式会社、日本ガイシ株式会社、日本特殊陶業株式会社、メタウォーター株式会社、日野自動車株式会社、株式会社SUBARU、スズキ株式会社、株式会社IHI、ヤマハ発動機株式会社、株式会社京都製作所 など ※順不同、敬称略 |
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