正社員
【職務概要】
・自動車ボデーの溶接工程及び溶接治具の設計をお願いします。
【職務詳細】
・外部業者や同社の海外事業体(アメリカ、中国、タイ、ベトナム)と連携して大規模な生産ラインの設計のとりまとめをお願いする場合もあります。
・仕様検討から生産現場/客先との調整等幅広く活躍頂ける機会があります。
・また、将来的に同社海外事業体に設計のマネージャーとして赴任頂き、ローカルスタッフを率いて業務頂く可能性があります。
★同社は生産設備分野において多くの特許を取得しており、ものづくり日本大賞特別賞受賞(2018年)、トヨタ自動車技術開発賞2年連続受賞(2022,2023年)等 開発力・設計力が強味です。
★名古屋市栄のオアシス21に隣接したビルに事務所を構えており、お洒落なオフィスで業務をして頂きます。
★社内外との連携が重要な業種のため、Webミーティングや電話等でのやり取りをするタイミングと自席で黙々と設計をするタイミングが
ありますので、日々違った刺激を感じることが出来るかもしれません。
★有給休暇やフレックス勤務制度が利用しやすい為、私生活の充実とやりがいのある仕事の両立がしやすい環境です。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 品質管理、製品評価、品質保証、生産管理 > 生産管理(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県名古屋市東区東桜1丁目13-3 NHK名古屋放送センタービル15F 地下鉄東山線・名城線「栄」駅より徒歩3分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
交通 | - |
給与 | 年収 400万円~500万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:400万~530万円 月給制:月額247000円 賞与:年2回(7月、12月) 昇給:年1回(6月) ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 役職手当、家族手当(扶養人数1人目:17,000円、2人目以降:3,000円、三親等以下は2,000円)、語学力向上制度、退職金制度、会社規定に基づき住宅援助手当あり、育児介護休暇制度、親睦会補助金制度、定年旅行制度、改善提案報奨金制度 ■勤務時間:8時00分~17時00分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:敷地内禁煙 |
休日・休暇 | 年間休日数121日、完全週休2日制 (土曜日・日曜日)、GW、夏季、年末年始(トヨタカレンダーに準ずる)、有給休暇、慶弔休暇、特別休暇、産休育児休暇(取得実績あり)、子の看護休暇、介護休暇、※配属先により休日中の出勤可能性あり |
応募資格 | 【必須】 ・機械設計の実務経験1年以上(業界・製品不問) ・将来的に3~5年の海外赴任が可能な方 ・普通自動車免許(AT限定可) 【尚可】 ・溶接設備、治具設備、搬送設備に関するご経験(業界・製品不問) ・3DCADでの実務経験 ・技術を身に着けたい方 ・ご自身の技術を更に研鑽されたい方 ★慣れるまでは常に先輩社員とチームを組んで業務して頂き、分からないことはすぐに聞ける環境で業務出来ますので、他業界から転職される方も安心して働いて頂けます。 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社高津製作所 |
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所在地 | 〒455-0001 愛知県名古屋市港区七番町3-22 |
事業内容 | ■事業内容: 自動車の美しいフォルムを創造する生産設備メーカー。自動車の主にボンネット、ドア、トランク、サンルーフなどを生産する設備ラインの 『 開発・設計・製作・現地での設置据付(海外を含む)・稼働 』 における全工程を提供しています。これだけの一貫生産を展開する企業は世界でも希少であり、海外からも注目されているエンジニアリング企業です。当社が納める設備の60%以上が、海外33か国以上に輸出されています。 |
代表者 | ?津晋一 |
URL | http://www.takatsu-mfg.com/ |
設立 | 年1958年6月 |
資本金 | 24百万円 |
売上 | 11,600百万円 |
従業員数 | 414名 |
平均年齢 | 37.8歳 |
主要取引先 | - |
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