正社員
【職務概要】
顧客プロジェクト先の大手自動車メーカー及び専門部品メーカーにて
下記いずれかの自動車関連の開発に携わっていただきます。
・機械設計職
内装シート設計、外装設計、樹脂部品の設計、ボディー設計
レース用パワーユニット設計、ワイヤーハーネス設計
・電気電子設計
バッテリー/電池/インバーターの設計、自動車電装部品設計
レース用車両電装部品設計、インパネディスプレイCGデザイン
・シミュレーション業務(プログラミング等)
モデルベース開発、駆動力シミュレーション、燃費シミュレーション
CAE、生産工程シミュレーション
・情報・制御開発
パワーユニット制御、AD/ADAS領域の制御、ブレーキ制御
EVエネルギーマネジメント、エンジンコントロールユニット制御
・評価・実験業務
レース用パワーユニット評価・実験、モーター/バッテリー評価
テスト車両走行、衝突実験
・自動車製造ラインの生産技術
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(自動車・輸送機器関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(工作機械・ロボット・重電関連) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 大阪府池田市 プロジェクト先による 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
交通 | - |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:360万~600万円 月給制:月額260000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月) ■福利厚生: 通勤手当、住宅手当、社会保険完備、慶弔見舞制度、産前・産後休暇、育児休暇、介護休暇制度、福利厚生制度(WELBOX) ■勤務時間:9時00分~18時00分 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制(土・日)、夏季休暇、年末年始休暇、GW休暇、有給休暇 (半年後に10日支給)慶弔休暇、産休・育休・介護制度 |
応募資格 | 【必須】 以下いずれかの実務経験1年以上 機械設計/電気電子設計/シミュレーション業務/情報・制御開発/評価・実験業務/自動車製造ラインの生産技術 【尚可】 CATIA、NX、LS-DYNA、Abaqus、HyperMesh、HyperWorks MATLAB、Simulink、CANalyzer、3DCS、DELMIA、CGI Studio iquavis、各種プログラミング、自動車関係製造ラインの生産技術 ■入社後の流れ エイム本社にて1~3日ほど導入研修を行った後、配属となります。 配属後は企業様に常駐しつつ、営業と面談アシスタントがそれぞれ定期的に面談を行い、フォローしていきます。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | エイム株式会社 |
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所在地 | 〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F |
事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1.エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2.研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 |
代表者 | 鈴木 幸典 |
URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |
設立 | 年1998年3月 |
資本金 | 30百万円 |
売上 | 408百万円 |
従業員数 | 440名 |
平均年齢 | 32.5歳 |
主要取引先 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。 |
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