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正社員
【職務概要】
量産工場で人が行っている作業の自動化技術開発や工程の集約化・車両電動化に対応するレーザ技術開発に携わっていただきます。
設備機械設計／設備電気設計／レーザ溶接技術開発のいずれかを担当していただき、企画～開発・トライ～導入までの技術開発を実施いただきます。
【職務詳細】
・各テーマについて構想・企画・検討に関する業務
・開発～工場導入に向けた設備・技術開発に関する業務
※実施いただく開発テーマは、応募者の知識、経験より決定します。
【部門のミッション】
スズキスマートファクトリー創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開して行く職場です。
AI／画像処理／IT／設備／レーザ／ロボット開発など、様々な分野の技術者が協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。
【身につく能力・キャリアプラン】
■担当業務によりますが、機械設計／PLC制御設計／ロボット操作／レーザ知識／AI・データ分析／搬送ロボット／生産シミュレーション／画像処理／プログラミング／システム・アプリ開発／チームマネジメントなどが身につきます。
■基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県浜松市南区高塚町300 東海道本線「高塚」駅より徒歩12分程度 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：450万～890万円 月給制：月額251000円 賞与：年2回（7月・12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生： 通勤車両購入補助・購入資金貸付、財形貯蓄、住宅資金貸付、従業員持株、退職年金、生活協同組合、研修センター、医務室、体育館、総合グラウンド、テニスコート、独身寮、他 ■勤務時間：8時45分～17時30分（フレックスタイム制度あり） 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】週休2日制(土・日 年数回土曜出社あり）、年末年始休暇、夏季休暇、GW休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 以下のいずれかのご経験をお持ちの方 ・レーザ溶接関連の業務経験3年以上 ・製造・産業用設備の設計(機械または電気)の業務経験3年以上 ・普通自動車第一種免許 【尚可】 自動化設備開発／ロボットシステム開発／レーザ溶接／3DCAD操作／PLC操作／画像処理／新規取り組みを実運用にした経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スズキ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒432-8611 静岡県浜松市中央区高塚町300 |
| 事業内容 | ■事業概要 四輪車事業：1955年、軽四輪乗用車「スズライト」から始まったスズキの四輪車事業。以来、一貫して小さな車づくりの実績を積み重ね、様々な志向・用途に合わせた軽自動車を発売し、時代と共に進化し続けています。加えて、軽自動車の開発を通じて培ってきた小さなクルマづくりの技術を活かしたスズキのコンパクトカーは、狭い街路の多い都市を快適に運転できる走行性はもちろん、低燃費でCO2の排出量が少ない環境性能の面でも高く評価され、世界中で選ばれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.suzuki.co.jp/ |
| 設立 | 年1920年3月 |
| 資本金 | 138,370百万円 |
| 売上 | 5,374,255百万円 |
| 従業員数 | 16,955名 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 主要取引先 | - |
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