【株式会社椿本チエイン】【愛知/豊田】マテハン・FA設備の機械設計（※年休120日以上/業績好調/平均残業30H）【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/11/4(月)〜2025/2/2(日)


【愛知/豊田】マテハン・FA設備の機械設計（※年休120日以上/業績好調/平均残業30H）


■職務内容：マテハン事業部において、自動車業界を中心に搬送・生産に関わる搬送機器の機械設計業務をご担当いただいます。上流（仕様検討・客先打ち合わせ）をはじめとしてプロジェクト全体工程を担っていただくイメージです。
■業務担当フェーズ：企画設計から納入まで一連の業務に携わって頂きます。お客様の要求仕様ヒアリング（コスト・使用環境・求める性能等）～システムや運用の仕様検討～設計・試作～納品・立会いまで一貫してご担当いただきます。（テスト段階からは制御担当に引継を行い、据付までを行うことが多いです。）
※上流から据え付けまで幅広い業務を担当いただくので、上流から最後まで自分で一貫して業務を進められる魅力がございます。
■設計物・製品例：毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限りお応えすることが同社設計の特徴でございます。製品は多岐にわたっております。
■顧客の業界：同社のマテハン設備はあらゆる業界に導入されております（例：新聞業界／流通業界／ライフサイエンス業界／機器業界）。豊田営業所では、基本的に自動車業界向けに設備を導入します。自動車業界では、海外現地生産の増加に伴って海外工場立上げや仕様変更等の需要が高まっていますので、比例して受注ニーズも好調でございます。
■製品最終使用例：自動車の塗装ラインや、組み立てライン等に納入しております。塗装ライン搬送システムは約35%の高いシェアを誇っております。
■チーム体制：1つの案件に対して機械・電気・ソフトでチームで担当いたします。
■働き方：仕様打合せや納入の際に、数日間の出張が伴うことがあります（納入の際に、顧客の休日期間に出勤する場合もございます）。基本的に客先は豊田内の自動車関連工場なので、遠方や全国出張の頻度は少ないです。残業は平均30Hです。
■組織構成：9名（60代1名、50代1名、40代2名、30代3名、20代2名）で構成されております。
■マテハン業界の将来性：人手不足や生産性向上の需要に伴い、昨今、製造現場や物流業界などでは省人化ニーズは高まっております。需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です。コロナ禍でも黒字経営を継続しております。



変更の範囲：会社の定める業務

【チーム／組織構成】