正社員
北海道内7空港の滑走路の路面状態を目視と特殊車両等にて計測・確認。状況にあわせて業者発注を行い、調整、立ち会いなどを行います。配属先にもよりますが、デスクワークの割合は少ない場合でも1/3程度あります。
※保有資格や経験・適性・希望にあわせて下記の何れかに配属されます。
※基本的には全ての業務を覚えてもらいたい為、将来的に配属替え、転勤の可能性があります。
◇運航情報業務
滑走路の安全確保、管制官やエアラインとの着陸・駐機場（スポット）の調整などを行います。
特に、降雪時の滑走路使用可否判や緊急機の着陸など、航空機の安全かつ定時運航を支える重要な役割を担います。
◇航空灯火設備の運用・管理業務
航空機の安全な離着陸に必要不可欠な航空灯火設備等の運用・管理
航空灯火設備の点検や更新・補修工事の発注・監督業務など。
◇航空保安・防災業務
警察・消防・自治体などと連携を図りながら、ハイジャックや航空機火災などの有事に備えた対応、訓練の企画立案・実施業務など。
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 新千歳空港事務所／千歳市美々987-22 帯広空港／帯広市泉町西9線中8-41 稚内空港／稚内市声問村声問6744 釧路空港／釧路市鶴丘2 函館空港／函館市高松町511 旭川空港／上川郡東神楽町東2線16-98 女満別空港／網走郡大空町女満別中央201-3 ＜広域コース＞7空港内で異動の可能性有 ＜地域限定コース＞1つの空港にて勤務（転勤なし）※新千歳空港以外 ※基本的には広域コースでの配属となります |
| 交通 | - |
| 給与 | - |
| 待遇・福利厚生 | 高卒初任給/月給180,000円 大卒初任給/月給198,000円 ※変形労働時間制勤務の方は上記に月20,000円の手当を別途支給 ※中途採用の方は上記に経験・スキルを考慮して加給します [諸手当] 通勤手当（月25,000円まで）、時間外手当、出張手当 家族手当（配偶者：月19,000円、子1人：月9,000円） ※子どもは3人目まで。配偶者を含め月46,000円が支給上限となります。 住宅手当（世帯主：月21,000円、準世帯主：月12,000円、非世帯主：月9,000円） [福利厚生] 各種社会保険完備、報奨金、退職金制度有、制服貸与、車通勤可（駐車場完備）、海外出張有、作業時の制服貸与、空港内での食事･お買い物で使える社員割あり [試用期間] 試用期間3カ月有（同条件） |
| 休日・休暇 | 変形労働時間制／週平均実働40時間以内 16：00〜翌9：00（シフト制／実働15時間） ※日勤の場合は9：00〜17：30（実働7.5時間）となります。 [シフト例] 変形労働時間制の場合、1勤務を2日分の勤務と捉え、2勤1休が基本勤務シフトになります。 4週8休制（曜日はシフト制） ※日勤の場合は完全週休2日制（土曜・日曜・祝日） 夏季休暇、年末年始、有給休暇、介護休業、慶弔休暇、産前産後休業、育児休業(男女共実績あり） |
| 応募資格 | 高卒以上 電気主任技術者資格か土木施工管理技士資格の何れか必須 ＜下記資格・ご経験をお持ちの方は応相談＞ ・電気工事士資格 ・設備保全関連の経験 ・消防士などの経験 ・電気設備系資格・機械設備系資格 ・建物管理系資・土木施工管理技士2級以上などをお持ちの方 ・普通自動車免許（AT限定可） ※配属によっては限定解除をお願いする事があります。（マニュアル車の特殊車両がある為） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 北海道エアポート株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒066-0012 北海道千歳市美々987-22 ターミナルアネックスビル5F |
| 事業内容 | ■事業内容： （1）新千歳空港、稚内空港、釧路空港、函館空港、旭川空港、帯広空港および女満別空港（以下、総称してまたは個別に「道内7空港」という。）の運営等（運営および維持管理ならびにこれらに関する企画をいい、道内7空港の利用者等に対するサービスの提供を含む。以下同じ。） （2）道内7空港における航空機の離陸または着陸の安全を確保するための航空保安施設の運営等 （3）道内7空港の周辺における航空機の騒音その他の航空機の運航により生ずる障害を防止し、もしくはその損失を補償するため、または道内7空港の周辺における生活環境の改善に資するために行う事業 （4）航空旅客および航空貨物の取扱施設、航空機給油施設その他の道内7空港の機能を確保するために必要な施設の設置、建設および管理 （5）前各号に付帯または関連する一切の事業 ■ビジョン： 世界の観光客を魅了し北海道全域へ送客する「マルチ・ツーリズムゲートウェイ」を実現することで、さまざまな可能性をつなげていきます。 ・地域の可能性とつながる…空港を施設だけで考えるのではなく、地域と一体のものとして考えます。新たな発想と手法で観光流動をつくり、北海道というコミュニティの一員として地域活性化に貢献していきます。 ・世界の可能性とつながる…世界中から北海道を訪れる玄関であるのはもちろん、世界に向けて北海道各エリアの魅力も発信します。7空港の明確な役割分担によって世界と緊密につながる航空ネットワークをつくります。 ・未来の可能性とつながる…北海道の総合的な交通体系の中枢を担い、 移動する人々の安全、安心を最優先に守り続けます。現在だけでなく将来にわたっても持続可能な安定した空港運営を行います。 ■目指すもの： 世界の観光客を魅了し北海道全域へ総客する「マルチ・ツーリズムゲートウェイ」を形成・拡大し、新千歳空港に集中していた国際ゲートウェイ機能を各地に分散、それぞれの空港をグローバルゲートウェイ（新千歳空港）、広域ゲートウェイ（函館空港、旭川空港）、地域ゲートウェイ（稚内空港、釧路空港、帯広空港、女満別空港）と位置づけ、明確な将来像とともに段階的に観光流動を拡大していきます。30年後には旅客数4,584万人／7空港路線数142路線までの拡大を目指します。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.hokkaido-airports.co.jp/ |
| 設立 | 年2019年8月 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 700名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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