正社員
掲載予定期間：2024/11/11(月)〜2025/2/9(日)
【大阪】CAE解析エンジニア ～車衝突のシュミレーションを行う創業25年目の老舗企業～
自動車開発に欠かせない、衝突解析・乗員挙動解析をお任せします。クライアントであるダイハツ社へ駐在。【変更の範囲：会社の定める業務】
■衝突解析・乗員挙動解析：
近年自動車業界では、地域によって異なる様々な法規制に対応するため、車輌レベル・部品レベルでの衝突解析が数多く行われています。
同社では、最先端の解析技術を用い、限られた期間内で、高品質な製品を開発できるよう、自動車衝突時の車体変形モード・特性、衝突時の乗員傷害に対し、性能予測、結果分析、対策、提案等のサービスを提供しています。
■組織構成：
世界中の拠点からエンジニアを集め、計1８名でチームを組んでいます。
日本支社：代表含む４名
インド：８名
ドイツ：1名
スペイン：1名
シリア：1名
韓国：1名
タイ：１名
フィリピン：1名
年齢構成は若く、最年長トッププレーヤーが40歳で20代後半のメンバーを中心に活躍しています。
■研修制度：
新しいメンバーは大阪営業所で最長1か月の研修を受け、業務を理解しスキルを磨きます。
研修期間中の遠方参加者には、交通費と宿泊費が会社負担で提供され、着実なサポートが行われています。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 研究、特許、テクニカルマーケティング職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 補足事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 補足事項なし |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:45～17:30 （所定労働時間：7時間45分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 大阪営業所（顧客先） 住所：大阪府池田市桃園2-1-1 勤務地最寄駅：阪急宝塚線／池田駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 顧客先（大阪）の、弊社チーム内で勤務していただきます。 【変更の範囲：会社の定める事業所】 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：333,333円～500,000円 ＜月給＞ 333,333円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■基本給改定：年1回（1月※前年度の人事評価に基づき毎年改定） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 顧客先カレンダーのとおり。完全週休2日制（土・日） 年次有給休暇、特別休暇（年末年始、慶弔 等）、夏季休暇、GW休暇、育児休暇、介護休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：以下の経験をお持ちの方 ・衝突解析 ■歓迎条件： ・材料力学、有限要素法、CAEに関する知識と経験 ・衝突、強度、剛性、振動、騒音、耐久性、疲労等の解析に関する知識と経験 ・英語力（基礎的なコミュニケーション力） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | テコシム・ジャパン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒330-0071 埼玉県さいたま市浦和区上木崎1-10-17 三村K2ビル 4F |
| 事業内容 | ■事業内容： ドイツに本社を持つ同社は2007年に設立され、自動車業界に対して、CAEサービスを提供しています。 |
| 代表者 | 代表取締役 田口 幸良 |
| URL | http://www.tecosim.com/jp |
| 設立 | 年2007年11月 |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | 285百万円 |
| 従業員数 | 20名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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