NEW 正社員
【職務概要】
同社にて、航空機の設計業務をおまかせします。
【職務詳細】
大手航空機メーカーにて航空機の設計業務に関わっていただきます。
スキルや希望により別の案件にアサインする場合もあります。
CAE解析により、構造体がなぜ安全なのか、なぜ壊れないのかを解析し、そこで得られたデザインの製品を設計していただきます。
使用CADツール:CATIA
■魅力:
(1)腰を据えてスキルを磨ける環境
一つの取引先を10~20年という長期スパンで担当いただきます。勤務先には同社のエンジニアが多数おり(約15名)、顧客先を絞ってじっくり専門的なスキルを習得できるだけでなく、周囲には同社のベテランエンジニアが数多くいることから、安心して業務に取り組むことが可能です。
(2)技術を磨ける製品の担当
自動車系の精密さや品質が重要となる製品の設計であるため、細かい部分までこだわった開発を経験いただけます。
(3)チーム派遣
5名の組織で顧客先へ就業します。ベテランの40代の社員を中心に、企画から評価、検証までチームで担当するためいつでも上司、同僚に相談可能な環境で技術を発揮いただけます。
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 愛知県名古屋市 ※顧客先により異なる ※顧客先により異なる |
交通 | - |
給与 | 年収 450万円~600万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:470万~600万円 月給制:月額210000円 賞与:年2回 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヶ月(条件変更無し)) ■福利厚生: 交通費全額支給、出張手当、寮社宅(1DKの独身寮あり)、家族手当(配偶者:23,000円、子一人:5,000円/月)、職能手当、退職金制度、従業員持株制度、研修制度、社員旅行、福利厚生施設(エクシブ・軽井沢他) ■勤務時間:8時30分~17時30分(実働8時間) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内禁煙 |
休日・休暇 | 【年間休日124日】完全週休2日制(土日祝)、年末年始休暇、GW休暇、夏季休暇、慶弔休暇、有給休暇、産前・産後休暇、育児休暇、積立休暇制度(最大40日) |
応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験がある方 ・CAE解析の実務経験 ・機械設計経験(2D、3D問わず) ~企業の特徴~ ・医療系案件のほかに自動車業界や航空宇宙業界の案件を多く受注しています。 ・教育体制が充実 同社では社内に教育専門の部署を設けています。パソコン、ドラフターなどを備えた「研修センター」を用意し、教育に力を入れています。常に最先端レベルの技術を学べる様に現役エンジニアが講師を担当するなど、設計業務に伴う基礎教育にも力を入れています。 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社第一システムエンジニアリング |
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所在地 | 〒460-0008 愛知県名古屋市中区栄2-1-1 日土地名古屋ビル6F |
事業内容 | ■事業内容: 自動車・航空宇宙・産業機器の3分野を軸に、研究開発、設計、NC生産技術、ソフト開発などトータルエンジニアリング業務を手がける会社です。 ■事業の特徴: (1)自動車分野…世界有数の自動車メーカーのサポートカンパニーとして、主要業務を委託されています。 (2)航空宇宙分野…技術の粋を集めて取り組んでいる同社のメインステージ。プロジェクトマネージメントからCAD設計業務まで幅広く応えられる派遣・請負体制を確立し、様々なプロジェクトの一翼を担っています。 (3)産業機器分野…各種設計からソフト開発までに網羅した総合エンジニアリングサービスを実践し、省力化や自動化の技術・システムを提供。 |
代表者 | 代表取締役社長:内田 康司 |
URL | http://www.dse-corp.co.jp |
設立 | 年1980年10月 |
資本金 | 90百万円 |
売上 | 5,230百万円 |
従業員数 | 596名 |
平均年齢 | 40.7歳 |
主要取引先 | 川崎重工業株式会社 株式会社SUBARU 株式会社ダイフク デンソーテクノ株式会社 トヨタ自動車株式会社 トヨタ車体株式会社 株式会社トヨタプロダクションエンジニアリング 三菱重工業株式会社 三菱重工関連各社 ※50音順・敬称略 |
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