正社員
掲載予定期間：2024/11/14(木)〜2025/2/12(水)
【朝霞】ディスプレイ製品のHMI／UI開発（二輪ICE）～世界シェアNo.1のHonda二輪の開発～
■業務概要：
世界シェアNo.1のHonda二輪（内燃機関車）の開発部門にて、電装部品・システムの研究開発担当者として、開発目標を定量化し、設計・開発から製品性能の評価・解析・テスト領域にわたる開発プロセスを担当します。
■職務内容：
二輪車の車種ごとに開発されるディスプレイの商品価値向上に向けて以下業務をお任せします。
●要求仕様への落とし込み
・お客様のニーズとメンタルモデル（インサイト／潜在ニーズなど）の把握
・上記内容や、世の中の技術トレンド、二輪車の機能を踏まえた、要求仕様への落とし込み
・人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバック
●製品作りこみ
・協力取引先様と協調しながら製品の作りこみ
・HMI関連部品、システムの図面・仕様書作成、出図
・机上検証、実車での検証を実施
※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容に依っては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進します。
※将来的には、海外駐在の可能性があります。
●新たなHMI／UI研究・開発
・メーター等におけるGUI／各種認識技術の活用
■ご担当コンポーネント・システム例：
・メーター
・IVI（In-Vehicle Infotainment）
・操作スイッチ等
■開発ツール：画面遷移・デザインオーサリングツール
・CATIA V5
・Adobe Photoshop, FIGMA, Qt等
■魅力・やりがい：
・Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
■キャリアステップ：
Honda二輪は世界の需要にあわせ、ICE車/EV車の開発に取り組んでいます。
ディスプレイ製品の開発から始め、ICE車の電装系エンジニアとして各種技術開発に取り組みつつも、将来的にはご自身の志向や二輪市場の動向にも応じてEV車開発に挑戦いただく可能性もございます。
変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がある
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 2ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:30～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 朝霞研究所 住所：埼玉県朝霞市泉水3-15-1 勤務地最寄駅：東武東上線／朝霞台駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：国内外の事業所（子会社及び関連会社を含む）への異動、または出向・派遣を命じる場合がある |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ※国内・海外事業所への異動の可能性があります。 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：230,000円～500,000円 ＜月給＞ 230,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ■給与改定：年1回（6月） ■賞与：年2回（6月、12月） ■年収例 ・メンバー：569万円以上（月給27万円～） ・チームリーダー：715万円以上（月給35万円～） ・係長クラス：847万円以上（月給41万円～） ・管理職：1,198万円以上 (月給63万円～） 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規程に基づく 家族手当：補足事項なし 住宅手当：補足事項なし 寮社宅：寮・社宅（入居条件・期限あり） 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：補足事項なし 退職金制度：年金制度有 ＜定年＞ 65歳 ＜育休取得実績＞ 有（育休後復帰率100%） ＜教育制度・資格補助補足＞ ■キャリア別研修、職務内容別研修、語学研修、問題解決手法研修など■全社員の「自立した強い個の確立」をめざしたオープンカレッジ（異文化対応、プレゼンテーション、経営戦略、マーケティングなど） ＜その他補足＞ 【手当】在宅勤務手当、育児・介護手当、食事補助、育児費用補助 【制度】退職年金、互助会、特別見舞金、財形貯蓄、住宅共済会、健康診断、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生、食堂施設、育児・介護休職、など 【施設】社宅、独身寮、保養所、健康管理センター、スポーツ施設、社内託児所（和光／栃木）など Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は会社カレンダーによる） 年間有給休暇16日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■GW、夏季、年末年始、年次有給休暇（※勤続年数に応じて付与）、慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1～7日 ※続柄に応じて付与）、特別休暇 など |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械・電気・電子回路、組込みソフトウェア、システム設計、情報通信、HMI（Human Machine Interface）、IVI（In-Vehicle Infotainment）のいずれかに関するご経験をお持ちの方 ■歓迎条件： ・要求定義や要求仕様書作成経験やスキル ・人の特性研究の経験や知見 ・画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル ・協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 本田技研工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒107-8556 東京都港区南青山2-1-1 |
| 事業内容 | ■主要製品： 二輪車、四輪車、パワープロダクツ |
| 代表者 | 代表取締役社長 三部 敏宏 |
| URL | http://www.honda.co.jp/ |
| 設立 | 年1948年9月 |
| 資本金 | 86,067百万円 |
| 売上 | 16,907,725百万円 |
| 従業員数 | 33,065名 |
| 平均年齢 | 45歳 |
| 主要取引先 | - |
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