NEW 正社員
【職務概要】
横浜港・木更津港・川崎港・千葉港でのハーバータグ業務および東京湾のエスコート業務を行う同社にて、船舶の保守・整備管理に関する業務を担当して頂きます。
【職務詳細】
■製品:船舶
■範囲:保守、整備管理、監督 等
【具体的には】
事務処理等の事務所でのデスクワークと、訪船や造船所での現場業務が同等程度です。船舶が停泊しているのは横浜や木更津、千葉なので、訪船する際は社用車で出向き業務を行います。基本的には18時には業務が終了します。深夜業務は極々稀に不具合対応で必要な時に発生する可能性があります。土日出勤は入渠船の工程等により月1回程度発生することもありますが、代休取得が可能です。
【下記業務一例】
・船舶管理:部品/船用品の手配、不具合発生時の対応、事務処理
・入渠時の工務監督:工事仕様書の決定、造船所での監督、費用の清算
・新造船の建造:造船所での建造監督
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理職(その他) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル19F 横浜高速鉄道みなとみらい線「みなとみらい」駅より徒歩2分 |
交通 | - |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:400万~700万円 月給制:月額230000円 賞与:年2回(5.3ヵ月分/2020年度実績) 昇給:有 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(3ヶ月(勤務条件変更無し)) ■福利厚生: 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅※借り上げ社宅あり(条件付き)、各種社会保険完備、退職金制度 ■勤務時間:9:00~17:00 (所定労働時間:7時間0分) 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
休日・休暇 | 完全週休2日制(土、日)、祝日、年間休日日数121日、年間有給休暇10日~40日(下限日数は入社半年経過後の付与日数)、夏季休暇、年末年始休暇 等※休日出勤の場合は代休取得可能 |
応募資格 | 【必須】 ・海技士(機関)3級以上 ※失効していても可 ・第一種運転免許普通自動車 【本ポジションの魅力】 業務内容が船舶管理~新造船の建造まで幅広く、これまでの経験を生かして頂き、裁量をもって業務に取り組んで頂けます。また、船全体を管理するため、機器・分野に限定されない、幅広い知識やスキルの習得が可能です。さらに、日本郵船グループのため圧倒的な企業基盤があり、安定企業でありながらチャレンジが可能です。また、入社後はOJTにて指導するため、タグボートの知識がなくても安心して就業いただけます。 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 株式会社新日本海洋社 |
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所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-6-1 みなとみらいセンタービル19F |
事業内容 | ■事業内容: 【曳船事業】横浜・川崎・千葉・木更津港に入出港する大型船へのタグサービスを提供します(コンテナ船や自動車船などの大型船に対して入出港補助作業を行います)。 【海洋事業】海上起重機船、地盤改良船といった作業船や洋上風力発電用風車の沿岸輸送や海洋深部探査船の警戒作業など多種多様な業務を行っています。 【進路警戒事業】東京湾入り口の浦賀水道航路と中ノ瀬航路を航行する巨大船や危険物積載船に向けて、専用高速船や有資格のタグボートで進路警戒(エスコート)作業を提供します。 |
代表者 | - |
URL | https://www.snkaiyosha.co.jp/ |
設立 | 年1959年10月 |
資本金 | 490百万円 |
売上 | 11,092百万円 |
従業員数 | 300名 |
平均年齢 | 42歳 |
主要取引先 | - |
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