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正社員
【職務概要】
GTレースで使用される車両のシミュレーション解析もしくは機械設計業務を担当していただきます。メインはシミュレーション業務ですが、スキルによっては機械設計の開発にも携わっていただきます。
【職務詳細】
・レースカーの車体設計
・風道評価（流体力学）のシミュレーション解析、評価
・シミュレーション結果を基に車体設計の専門部署との連携を行い、修正、改善の調整
・上記内容を繰り返し、最適なボデー形状に仕上げていきます。
【仕事の魅力】
・一般車両ではなくレースカーの開発に携わる事ができ、開発した車両がレースを走ります。
・先行開発領域であり、まだ見ぬ商品も生み出せます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県裾野市 ※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：402万～600万円 月給制：月額239600円 賞与：年2回（7月、12月）※前年度実績：4か月分 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月（変更なし）) ■福利厚生： 交通費全額支給／住宅手当（27,000円～37,000円）／家族手当（配偶者：6,200円、子1人：9,000円、子2人：11,000円、子3人：14,000円）／退職金／財形貯蓄／引越費用助成／自己啓発支援 ■勤務時間：8時30分～17時30分 ※配属先により異なる 休憩時間：60分 ※配属先により異なる ■喫煙情報：配属先により異なる |
| 休日・休暇 | 【年間休日121日】完全週休2日制（土、日）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇、年次有給休暇、慶弔休暇など |
| 応募資格 | 【必須】 ・流体解析経験もしくは機械設計経験（業種問わず） 【尚可】 ・自動車開発経験 ・風道評価経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社アテック |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0004 愛知県名古屋市東区葵3-24-4 |
| 事業内容 | ■事業内容： 機械設計・電子設計・電気設計・制御ソフトウェア開発・通信及びネットワーク構築、 技術系全般におけるアウトソーシング事業 |
| 代表者 | 代表取締役社長：中島 郁文 |
| URL | https://www.atec-inc.co.jp/ |
| 設立 | 年1988年4月 |
| 資本金 | 90百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,184名 |
| 平均年齢 | 35歳 |
| 主要取引先 | 株式会社アドヴィックス／いすゞ自動車株式会社／SCSK株式会社／NTTコム マーケティング株式会社／キヤノンITソリューションズ株式会社／株式会社SUBARU／東芝情報システム株式会社／日産自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社日立製作所／日野自動車株式会社／富士通株式会社／株式会社本田技術研究所／三菱電機エンジニアリング株式会社／ヤンマーエネルギーシステム株式会社 他※敬称略 |
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