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正社員
【職務概要】
同社にて、アルミ鋳造技術の開発業務をご担当いただきます。
【職務詳細】
■二輪車、船外機、EVの大物アルミ鋳造部品の生産準備業務
■鋳造関連工程にかかわる、プロセス改革、新工法開発業務
■製造工場の改革、合理化業務 等
【募集背景詳細】
同社のコア技術である鋳造技術は、商品開発、新技術開発とのコラボレーションにより、商品価値の創出を続けています。100年に1度の大変革期を迎えている輸送機器業界において、鋳造技術革新にて、ものづくりを変える、商品を変える、そういったチャレンジを楽しみながら仕事を進められる方を募集しています。
【やりがい・魅力】
製造技術から商品を変えるような提案やチャレンジができる環境があり、最近では新型MT09へ搭載されたSPINFORGEDホイールが好事例です。また、ダイカスト解析や、大型設備を用いたトライなどバーチャルとリアルの両立で生産を立ちあげる醍醐味を感じることが出来る環境があります。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発（機械部品・金型・治工具関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 静岡県磐田市新貝2500 東海道本線「御厨」駅より徒歩15分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～700万円 月給制：月額230000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 通勤手当、家族手当、資格手当、寮社宅、各種社会保険完備、厚生年金基金、企業年金基金、団体保険、退職金制度、職種別専門教育、課題別研修、自己啓発支援、キャリアデザイン研修、社内預金制度、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売 ■勤務時間：8時45分～17時30分※フレックスタイム制度有り（コアタイム 10時15分～15時00分） 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内原則禁煙（喫煙室あり） |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制（同社カレンダーによる）、長期休暇（年末年始、GW、夏季）、有給休暇（10日支給、3連続有給休暇取得制度あり） |
| 応募資格 | 【必須】 ■理工系学部での専門的な学習経験 上記に加えて、下記いずれかのご経験をお持ちの方 ■3DCADの使用経験 ■鋳造、加工の生産立上げ業務経験 【尚可】 ■TOEIC500点以上 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | ■詳細： 同社は、1955年に日本楽器製造株式会社（現･ヤマハ株式会社）から分離独立し、モーターサイクル専門メーカーとして誕生しました。以来、その小型エンジン開発技術をベースに多角的なチャレンジを続けています。トヨタ自動車工業と業務提携し1967年10月の東京モーターショーに出品された伝説の名車「トヨタ2000GT」のエンジン設計を担当するなど、高い技術力が認められています。他にも、モーターサイクル事業、マリン事業、特機事業、自動車エンジン事業、IM（産業用ロボット）事業、PAS事業など、事業を拡大し、近年では、燃料電池・バイオテクノロジー・ナノテクノロジーを取り入れた開発にも着手。 |
| 代表者 | 代表取締役会長／社長 渡部 克明 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,414,759百万円 |
| 従業員数 | 10,366名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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