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正社員
【職務概要】
完成車組立加工区の部品物流領域において、次世代の物流を描いた上で、生産技術開発を進め量産実装を実現するチームリーダー
【職務詳細】
・搬送（AGV／AMR）、部品ピッキング、フォークリフトの自動化技術開発・導入
・部品を認識する技術開発・認識するためのルール策定・推進
・物流設備を統合制御する物流システム開発
・開発した技術を実装可能な部品庫レイアウトに落とし込み、関係者を巻き込み導入
・高効率な物流を実現するための車両構造・部品構造・工法を車両開発部門と実現
【採用背景】
全世界のお客様に滞りなく「走る歓びを体現したクルマ」を生産し、お届けする事が、マツダに引き続き求められています。
人口減少、物流2024年問題等、日本国内で車を作り続けることが厳しい中、これまで人作業に依存していた物流領域において、DXやIoT技術を駆使することで、効率よくラインまで送り届ける物流が、次世代へ車づくりを維持するコア技術になると考えております。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 広島県安芸郡府中町新地3-1 JR山陽本線「向洋」駅徒歩9分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：790万～960万円 月給制：月額400000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 退職金、寮・社宅制度、財形、持株会、スポーツ施設、共済会（互助）カフェテリア式福利厚生制度、各種教育研修等 ■勤務時間：9時00分～17時45分 休憩時間：45分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 休日・休暇：週休2日制（同社カレンダーによる）、年次有給休暇（半日有給制度あり）※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等） |
| 応募資格 | 【必須】 ・物流システムの業務開発経験 ・設備導入経験 ・エンジニア業務・システム設計業務の経験がある方 ※業界不問 【尚可】 ・生産ラインの設計や生産設備導入の経験／物流システム開発業務の経験のある方 ・モノ造りが好きで自分自身で開発した新しい技術の導入／仕組み作りに取り組む意欲のある方 ・PLCやPython等を利用し、画像処理や物体認識のプログラム／システム設計の経験のある方 ・若手～ベテランまでチームを率い成果を出した経験のある方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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