正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
◆年休121日/賞与5.6ヶ月/残業20H/フルフレックスの環境
◆連結:3,760名・売上収益3,118憶円の自動車内装Tier1独立系企業
◆自動車内装部品のシステムサプライヤー/トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引!
■職務内容:
同社の第22設計部にて、車外騒音の制御や搭乗者の乗り心地を考慮した自動車内装部品(フロアーカーペット、ヘッドライナー、シートカバー等)の設計・開発業務をご担当いただきます。
車種ごとにチームを組み、新車種の開発や既存車種に合わせて設計をご担当頂きます。
■職務詳細:
・車種のフルモデルチェンジ・マイナーチェンジに伴う内外装部品の仕様検討・要件定義・製品設計開発。
・デザイン造形を元に車両性能/製造要件/コスト/質量等の各目標を満たした内外装部品の仕様検討や図面作成。
・社内外関係各所との折衝、調整・進捗管理
・海外拠点(北米・中国・タイ)の設計支援
※第22設計部の主な顧客:本田技研工業、日産自動車、SUBARUなど
■部署の優位性/魅力:
同部署では関東地方の自動車メーカー様向けに同社主力製品であるフロアカーペットやサイレンサーをはじめとした各種内装部品の設計を担当しております。顧客のバリエーションが豊富であり、様々な自動車メーカー様と仕事をする機会があります。
また、海外事業体(北米・中国・タイ)の設計支援をしているため、日本国内にいながらグローバルな視点での経験を積むことができます。(希望者は海外赴任のチャンスもあります)
若手からベテランまで幅広く在籍しており、キャリア入社者も多数。風通しの良い職場で活き活きと働くことができます。
■やりがい:
自身が開発した内外装部品が使用された車を目にすると、大きな達成感や満足感を得ることができます。
内外装部品はデザインだけでなく、安全性能や振動性能、ユーザーの使いやすさに拘った実用性能など、車両の商品価値を高めるための重要な要素です。顧客視点に立ったモノづくりに没頭でき、システムサプライヤーとして商品力提案から、エンジニアとしてのスキルアップまで、幅広くキャリア形成をしていただく環境をご用意しております。
■募集部門:設計部
■募集背景:人員増強の為。
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市大宮区宮町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・3DCADを用いた自動車部品設計の経験 【歓迎要件】 ・自動車内装部品の設計経験 ・CATIA V5を用いた設計経験 ・繊維、樹脂の知見 ※求める人物像 ■顧客との折衝能力のある方 ■車が好きで車作りの仕事に興味 意欲がもてる事 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 林テレンプ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒460-0013 愛知県名古屋市中区上前津1-4-5 林ビル |
| 事業内容 | ~自動車内外装のトータルサプライヤーとして快適な車内空間づくりに貢献しています~ 1.自動車内装全体の企画・デザイン・開発~自動車内装のシステムサプライヤー 2.自動車内外装部品の製造・販売~自動車内装部品の総合メーカー 3.自動車用アフターパーツの企画・開発・製造販売 ■企業の特徴: (1)高いシェアと取扱製品点数:自動車用フロアカーペットのシェア50%を代表するように世界的シェアを獲得している製品を数多く抱えています。取扱い製品数は約2万点。繊維・樹脂部品をはじめとして、光学部品に至るまで幅広く取り扱っています。また、高機能化が求められる内装品において、同業他社が通常は保持していない設備を持ち、最先端の機能開発に取り組んでいます。 保有設備例:「テストコース」、「音響用シャシダイナモ」、「(走行音を再現出来る世界初のシミュレーター)AAS」…等 (2)内装品の「システムサプライヤー」:自動車の開発において内装品の「システムサプライヤー」として参画しています。システムサプライヤーとは企画・デザインから設計・開発・製造まで一貫して行う供給業者のこと。自動車1台の全ての内装部品を受注するため、内装の全体コンセプト企画から担うのがシステムサプライヤーの特徴です。そのため、内装全体の規格・製品仕様を決め、自社や協力会社を含めて発注先を選定~納品するまでを責任もって行うことが求められると同時に、人々がクルマの中でどれだけ快適で安全な時間が過ごせるかという大きな使命を担っています。 同社が内装のシステムサプライヤーとして納品をした車種(抜粋):プリウス・アクア・アルファード・レクサスIS・ランドクルーザー…等々 (3)独立系メーカー:どこの完成車メーカーからも出資を受けていない独立系メーカーです。全ての国内完成車メーカーと取引をしており、メーカーの業績に左右されることなく事業展開を進めることができます。業界全体の情報を収集・提供できることも大きな強みとなっております。 (4)グローバルに活躍:同社は海外に22拠点を展開。国内、海外問わず、活躍の場が幅広く用意されています。さらには、ドイツの内装部品メーカー「Adler Pelzer Group」とアライアンスを構築しており、同社の技術をより世界へ広めるため、今後はさらにグローバル体制を強化する方針です。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.hayashi-telempu.com/ja/ |
| 設立 | 年1910年3月 |
| 資本金 | 1,000百万円 |
| 売上 | 319,800百万円 |
| 従業員数 | 3,777名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
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