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正社員
【職務概要】
同社では、カーボンニュートラル化に向け、さまざまな事業領域において電動化を推進しています。新たな感動と笑顔を生み出す製品開発をより加速させるため、即戦力となる実務経験豊富な、電動モビリティ用の電池開発エンジニアを募集します。
【職務詳細】
・パワートレインシステムや、電池の要求に基づく要件定義
・ソフトウェア構造設計
・電池制御、異常診断などの制御のモデルベース開発
・HILを活用した環境構築と評価
・電池や車両での評価検討および解析
・サプライヤと連携したハード・ソフト開発
【おすすめポイント】
・制御・ソフト・ハードといったコントローラ開発の他、電動モビリティのパワートレインシステム全体に関わるため、今お持ちの技術をベースに、技術領域の拡大やスキルアップにつなげることができます
・ボトムアップ型の自由闊達な社風の中で、新たな技術イノベーションにチャレンジできます
・これから本格化する電動モビリティ時代をリードできる商品やお客様に喜ばれる商品を自らのアイディアを駆使し実現することが出来、より多くの人々に使われる製品に関わることが可能です
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > システム開発（マイコン・ファームウェア・制御系） > ソフトウェア設計開発（制御系） 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県横浜市西区みなとみらい 5-1-2横浜シンフォステージ イーストタワー1階 みなとみらい線「新高島」駅徒歩1分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～900万円 月給制：月額250000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 資格手当、家族手当、通勤手当、財形貯蓄、従業員持株会、従業員販売、共済会（結婚祝金・出産祝金・香料・傷病給付等）、企業年金基金、団体保険（任意） ■勤務時間：8時45分～17時30分 ※フレックスタイム制度有り（部門、事業所により異なる） 休憩時間：45分 ※部門、事業所により異なる ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日、週休2日制（会社カレンダーによる）、長期休暇（年末年始、GW、夏季）、3連続有給休暇取得制度、傷病・介護・看護の特別休暇制度等 |
| 応募資格 | 【必須】 ■車載制御システム設計 ■3人以上のチームとりまとめ、もしくはサプライヤなど社外と協業した経験 ■以下、いずれかの業務経験 └車載コントローラのハードまたはソフトの設計 └車両や車載電池の制御設計 【尚可】 ■以下、いずれかの業務経験 └リチウムイオン電池制御の設計・評価 └バッテリーマネジメントシステム（BMS）の設計・評価 └機能安全（ISO26262）の担当 └Matlab／Simulinkを用いたアルゴリズム開発 └C言語などによる組込みソフトウェア開発 └HILを活用した機能評価 └車載EVシステム開発 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ヤマハ発動機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒438-8501 静岡県磐田市新貝2500 |
| 事業内容 | 2輪を中心に陸、水、空のトータル面で「くらし」を支える感動創造モノ作り企業です。 |
| 代表者 | 代表取締役会長／社長 渡部 克明 |
| URL | http://www.yamaha-motor.co.jp/ |
| 設立 | 年1955年7月 |
| 資本金 | 86,100百万円 |
| 売上 | 2,414,759百万円 |
| 従業員数 | 10,366名 |
| 平均年齢 | 43.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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