【愛知】次世代リサイクル設備開発 ★トヨタ×パナソニック（正社員） / 会社名非公開

【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【募集背景】
世界的にカーボンニュートラルなどの環境意識が高まっており、環境戦略の1つとして電気自動車（EV）やハイブリッド自動車（HEV）の需要がさらに急拡大していくと予想されています。
当社では、それらの心臓部分であるバッテリーを開発・製造しており、需要の拡大から数年後には売上高も倍以上になる見込みです。
そんな中、電池業界の課題の1つとして、重要資源をどのようにリサイクルしていくのかを考えています。
欧州法規や循環型社会に向けてリサイクル材の使用割合を増やしていく必要があり、より効率的に行うためにリサイクル自動機の開発を一緒に進めていける方の増員を考えています。

【仕事内容】
電池の構造として、セルと呼ばれる電池の最小単位と、セルを何個も繋げたモジュールやパックがあります。
これらをリサイクルする際に、パックからセルを取り出す工程と、セルから資源（貴重な金属など）を取りだす2つの工程があります。
本ポジションでは、これらの工程で使用する自動機の開発を担当いただきます。
まったく新しい分野のため、これまでにない設備開発の経験ができます。

＜具体的には＞
■セルのリサイクル自動機の開発：
セルの解体にも複数の工程があり、それぞれの工程の自動機の開発はある程度できており、今後自動ラインとして立ち上げていく予定です。
1つのラインにつなげると、様々な問題が起きてくるため、1つ1つ改善していくことを行っていただきます。

■モジュール・パックのリサイクル自動機の開発：
現在手作業で解体をしており、その自動化がメインミッションになります。
手で行っている作業をいかに装置にして自動化するかを考え、開発を進めていただきます。安全に電池やパックを解体する加工技術の開発や、ロボットを使いこなす自働化も担っていただきます。

【やりがい】
・電池の自動リサイクルは新しい技術分野につき、ゼロベースからアイデアを盛り込み、その分野のパイオニアになれる
・電気自動車が大量に廃車になる2030年以降の将来技術の開発に携われる
・資源循環やCFPに直結するリサイクル技術を通し、自業務による社会貢献を実感できる

【福利厚生】
・社宅制度（自己負担率20～35％／本人名義であれば適用可）
・…