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正社員
【職務概要】
同社にて、自動車用パワー半導体の工程設計・製造業務におけるデジタル技術による業務改革をお任せします。
【職務詳細】
製品開発・製造工程における各プロセスで、デジタル技術を活用した業務プロセスの改革、改善、仕組み作り
・クラウド環境やモバイル利用、Power Platformなどのデジタル技術を用いた生産準備・製造関連の業務改善
・統計的手法や機械学習、ビッグデータ解析などを用いた生産ラインのデータ分析
・DX技術の最新動向の調査分析、DX推進戦略の策定
・デジタル技術の導入や運用に関する教育などの人材育成
◆募集背景◆
日本経済の中核を担う自動車産業において、カーボンニュートラルに対する要請は日増しに大きくなっています。
同社は電動化の中核製品であるEV等の環境車向けパワーモジュール製品を世界に向けて供給していますが、より魅力的な製品を高い品質とスピードでお客様にお届けするため、デジタル技術による製品開発・製造プロセスの変革に取り組んでいます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > ITコンサルタント、アナリスト、プリセールス > システムアナリスト ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 社内システム開発、社内システム運用 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | ※配属先により異なる（高棚製作所もしくは広瀬製作所） ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：500万～1200万円 月給制：月額208000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 各社会保険完備、通勤手当、家族手当、退職金制度、選択型福利厚生制度、住宅資金貸付、財形貯蓄、持株制度、独身寮、社宅、保養所、研修センター、各種文化体育施設 ■勤務時間：9：00～18：00（所定労働時間8時間） ※フレックスタイム制あり（コアタイム：10時10分～15時25分） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：敷地内禁煙 |
| 休日・休暇 | 完全週休2日制(土・日曜日)、GW・夏季・年末年始各10日程度、有給休暇、特別休暇 |
| 応募資格 | 【必須】 以下に類する業務を経験されている方 ・ソフトウェア開発やクラウド活用、ネットワーク構築。 ・Microsoft ExcelマクロやPythonなどのプログラム言語を使って業務効率化ツールの開発 【尚可】 以下の業務に精通されている方 ●電機・電子・半導体部品製造分野における ・生産ライン立上げ（工程設計・設備計画・導入） ・製品・生産技術開発 ・生産システム開発・導入 ・製造工程データ解析 ●クラウドを活用したデータ解析環境を構築 ●機械学習などのビッグデータ分析や、ディープラーニングを用いた解析 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社デンソー |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-8661 愛知県刈谷市昭和町1-1 |
| 事業内容 | ～世界トップレベル・国内最大手の自動車部品システムサプライヤー～ ■事業内容： 自動車システム製品（空調関係、エンジン関係・各種制御関係等）およびITS関連製品（ETC、ナビゲーションシステム等）、産業機器製品、環境機器製品等の製造・販売 |
| 代表者 | 代表取締役社長 加藤 宣明 |
| URL | https://www.denso.com/jp/ja/ |
| 設立 | 年1949年12月 |
| 資本金 | 187,500百万円 |
| 売上 | 7,144,733百万円 |
| 従業員数 | 162,029名 |
| 平均年齢 | 44歳 |
| 主要取引先 | トヨタ自動車、いすゞ自動車、INAX、オムロン、川崎重工、クボタ、シャープ、スズキ、セコム、ダイハツ工業、日産自動車、日野自動車工業、富士重工業、本田技研工業 等、全世界の完成車メーカー |
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