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正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
内装部品(主にインパネ部品)の設計開発業務やその他設計業務をサポート
具体的には、下記の業務を実施
・各種機構・構造の調査・研究
・目標原価、目標品質、目標日程の明確化と開発計画の作成
・設計検証の計画作成と実施
・量産及び技術的問題に関する関連部門への援助
・技術ドキュメントの管理及び設計技術標準化の推進
・部品図面、CADデータの作成
・目標品質・コストの造り込み
・設計変更に関わる費用の予算設定と予実管理
■残業時間:20時間/月程度
■募集背景:経営計画達成のための補強
■入社後のキャリアパス
(1)入社時、開発計画(プロセス)に準じて設計開発に必要な業務を理解し自身の能力で実行。
(2)入社2年~3年後には、設計担当として必要な設計品質作り込みの為、手段とそれを自ら実行できる能力を備え、最大限にリーダーをサポートできる。
(3)入社5年後を目途に、リーダーとして、設計開発業務を遂行し客先及び関係部門との調整の窓口となり即断即決し、自身の考える方向へ推進できる。
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 広島県東広島市寺家産業団地5番1号 |
交通 | - |
給与 | 年収 350万円~600万円 |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
応募資格 | 【必須要件】 ・自動車部品の設計経験をお持ちの方 ・CAD操作のご経験をお持ちの方 【歓迎要件】 ・自動車向けプラスチック部品の設計経験者 ・CAD:NX3年以上もしくはCATIA2年以上の操作経験をお持ちの方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | ダイキョーニシカワ株式会社 |
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所在地 | 〒739-0049 広島県東広島市寺家産業団地5-1 |
事業内容 | バンパーなどの外装品や、インストルメントパネルなどの内装品などの樹脂製品を中心とした、マツダ等カーメーカーへの1次サプライヤーです。 2012-2013日本カー・オブ・ザ・イヤー受賞の「CX-5」向けバンパー・フロントグリル、2013-2014日本カー・オブ・ザ・イヤー エモーショナル部門賞の「アテンザ」向けバンパー・インパネ」など、多くの受賞を支えています。 樹脂製品のスペシャリストとしてこれまで多くの製品を開発しており、特に近年では、自動車のバックドアを、従来の鋼板製品から樹脂製に置き換えるなど、次世代製品の開発も加速しています。 (バックドアに樹脂製を活用したのは同社が初=燃費低減に寄与する製品として注目されています) もとより上記バンパー、インパネのみならず、ドアトリム、インマニ、オイルトレーナーなどを主力製品としていますが、 こうした高品質の加工技術を応用してバスユニット、キッチンカウンターなどの住宅設備も手掛けています。 材料開発から工法開発、複雑な形状も可能にする金型技術、成型技術、組立などを一気通貫で行える点が強みであり、 部品単品ではなく、モジュール開発の積極化で他社との差別化を図っています。 そうした同社の企業テーマは「創造」「変革」「飛躍」。 特許も多く取得しており、既に1996年にはオイルストレーナーの樹脂化に成功。錆びず、軽量、加工の容易さを兼ね備え、 世界トップシェアを保持しています。こうした技術開発力は、現在の自動車業界の主要テーマである「軽量化による燃費向上」 「環境保全に貢献するリサイクル技術」への基礎となりました。 もともと別会社であったジー・ピー・ダイキョー(1953年創立)、西川化成(961年創立)、ダイキョーニシカワ(株) 3社の合併により、2007年に新生ダイキョーニシカワ(株)として発足しました。 そうした歴史ある同社も2014年3月に上場を果たし、第二の創業期を迎えています。 |
代表者 | - |
URL | http://www.daikyonishikawa.co.jp/jp/ |
設立 | 年2007年4月 |
資本金 | 5,426百万円 |
売上 | 145,774百万円 |
従業員数 | 5,601名 |
平均年齢 | 40歳 |
主要取引先 | - |
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