【尾道造船株式会社】【広島／尾道市】船渠長（ドックマスター）補助、関連設備保全◆創業80年越えの老舗企業◆年休123日【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/6/2(月)〜2025/8/31(日)


【広島／尾道市】船渠長（ドックマスター）補助、関連設備保全◆創業80年越えの老舗企業◆年休123日


～創業80年越えの老舗企業／年休123日／有給取得率70％以上／男性育休取得率約70％以上／誰もが働きやすい環境～

■業務内容：
尾道造船株式会社　尾道工場（広島県尾道市）で、
a：新造船の構内移動操船・海上試運転操船補助及びそれに伴うデスクワーク
b：修繕船のドックへの入出渠操船、出渠後の海上試運転補助及びそれに伴うデスクワーク
c：ドック及び護岸周りの設備保全関係全般
をお任せします。

■業務の流れ：
・船渠長室業務を遂行をするうえで社内外の関連部署との協力・連携が重要になるので、まずは人・設備・仕事の流れから覚えていただきます。
・操船は気象・海象の影響を大きく受け、毎回状況が異なりますのでOJTを通じて操船現場での経験値を積み上げていただきます。適切な操船や指示を出せるには３年は必要と考えます。
・なお、操船業務のない日は次の操船に備え事前準備等を行います。
・大型（最大220ｍ）、高額な船舶という他者の資産をその船の船長や乗組員から委ねられ操船を無事故に完了させることは難しく困難場合が多いですが非常にやりがいのある仕事です。

■組織について：
・ご入社後配属となる船渠長室は３名（全員男性）が在籍しており、50代1名、60代1名が在籍しています。社員同士コミュニケーションも良好に取れ、明るい職場です。

■期待する役割：
操船を委ねられる大型船の船長は概ね１級海技士を所持しておりそれら方々を相手に業務を遂行するため同格の免状は必須となります。１級海技士（航海）以外の免状所有者は、これの取得を目指してほしいと思っています。当社に在籍した状態で乗船経験を積んでもらうことも考えています。

■当ポジションの魅力：
・造船所はその部署だけで業務を完遂できる職場はほぼなく、社内部署のみならず協力会社も含めた社外の方々に協力を求めて業務を行います。
・当社社員及び協力会社社員はそれを良く理解しており会社、部門関係なくアットホームな環境で働くことが出来ます。

■当社について：
当社は1943年に創業、2023年に創業80周年を迎えました。兵庫県神戸市に本社を、広島県東部・尾道市に製造拠点を置き、その長年の歴史の中から培った技術と知識を最大限に発揮し、工場敷地単位面積あたりにおける生産高世界一を目指しております。

変更の範囲：無

【チーム／組織構成】