正社員
【“世界に1台”の車両製造】
バスや車両のリニューアル、改造・修理を行っています。
一般修理はもちろん、電気バスへの改造やサファリパークを走行するジャングルバス、医療防疫車など特殊車両の製作も手掛けています。
モノづくり好きのプロ集団が、豊富な経験と知識を基に“世界に1台”の車両を提供する会社です。
バスが好きな方、ものづくりが好きな方を歓迎します。
【業務内容】
・全国のバス会社・自治体等への営業（車両改造受注、中古車販売ほか）
・受注～納品までの工程管理
・見積書・契約書作成 など
【業務の流れ】
①ヒアリング → ②見積・仕様打合せ → ③契約締結 → ④詳細設計 → ⑤部品手配 → ⑥製造・検査 → ⑦納車
【魅力】
新車・中古車を問わずオーダーメイドで対応。
道路運送車両法やバリアフリー法など国内法規にも精通しているため、きめ細かな提案が可能です。
【営業スタイル】
既存顧客中心＋一部新規（電話）。
飛び込み営業はありません。
【取り扱い商材】
バス・特殊車両全般／価格帯：数万円?数千万円
【担当】
顧客：数社?50社 エリア：全国（地域別担当）
移動：社用車・公共交通機関利用
【職場】
事業所60名（営業10名・平均45歳）。和気あいあいとした雰囲気で、質問しやすい環境です。
【入社後】
既存顧客を担当しながら先輩と同行。独り立ちまで約1年を想定。
≪業務内容変更の範囲≫
会社の定める業務内容
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 営業、代理店営業、渉外 > 営業、企画営業(法人) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 佐賀県三養基郡基山町大字長野 立野駅から徒歩5分 ※車通勤OK/駐車場 有（無料） ≪就業場所変更の範囲≫ 会社の定める就業場所 ◇受動喫煙防止措置 屋内全面禁煙 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 250万円～400万円 |
| 待遇・福利厚生 | 【想定年収】 265万円～370万円 【月給】 170,000円～200,000円 【手当】 ・通勤手当（全額※車通勤は社内規定） ・家族手当（配偶者2,500円／子1人5,000円） ・資格手当 ・残業手当（全額支給） 【賞与】 年2回（昨年実績：4.5ヶ月） 【昇給】 年1回 【勤務時間】 フレックスタイム制 7:00～21:00（コアタイム11:00～14:00） 休憩：60分 ※残業時間：8時間/月 【福利厚生】 ・西鉄グループ共済組合 ・育児・介護制度 ・各種表彰制度 ・退職金（勤続3年以上） ・作業服貸与 ・車・バイク通勤可（無料駐車場） |
| 休日・休暇 | 土日祝 ※会社カレンダーにより土祝出勤あり／年間休日：116日 ・GW、夏季、年末年始 ・年次有給休暇（入社半年後10日付与） |
| 応募資格 | ≪必要な経験≫ 【必須】何かしらの顧客折衝経験（接客・販売・営業等） 【必要なPCスキル】基本操作（Excel、Word） ≪必要な資格≫ 【必須】普通自動車免許 ≪学歴≫ 高卒以上 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 西鉄車体技術株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒841-0202 佐賀県三養基郡基山町長野308-5 |
| 事業内容 | 西鉄グループの中で車両修理・改造・管理・販売などを担う関連企業となります。西鉄グループの企業メッセージ「まちに、夢を描こう。」の下、車両改造、修理、部品製作に関する技術で、皆さまの期待に応え、新たな期待を創造することに、従業員一丸となって積極的にチャレンジしてまいります ■事業内容： 車両改造、バス新車改造、中古バスリニューアル、バス車体修理、中古車販売、バス部品販売 |
| 代表者 | 下津 俊幸 |
| URL | https://www.nabt.co.jp |
| 設立 | 年1956年1月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | 1,755百万円 |
| 従業員数 | 105名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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