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正社員
＜業務内容＞
二輪車、四輪車、パワープロダクツや船外機、航空機を合わせて年間3,000万台規模の世界一のパワーユニットメーカーとして、幅広い製品の動力源のカーボンニュートラル化に取り組んでいます。
世界トップクラスの電動システムのコア技術となる、熱マネジメントシステムの開発をしていく仲間を募集します。
■詳細
BEV、FCVに適用するパワーユニットシステム/空調システムにおいて
・完成車性能目標に基づく熱マネシステム目標値設定及び要求仕様作成
・上記に基づく冷媒系、水系部品のパッケージ検討/設計/出図
・熱マネシステム全体のベンチ/実車テスト
・部品テスト結果の検証（機械的、電気的）
・各部品の開発高効率化に向けたMBD技術構築
・次世代電動車に向けた最適熱マネジメントシステム研究/技術開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
・ご担当コンポーネント例
- 電動コンプレッサー/HVAC ASSY/熱交換器等の冷媒回路構成機器
- ラジエータ/ウォーターポンプ/バルブ等の水回路構成機器
■開発ツール
・設計/解析ツール：CATIA,JMAG,ABAQUS等
・制御開発ツール：Matlab,Simulink,MBD系ツール等
・計測器：オシロスコープ、電力計、ひずみ計測、温度計測、振動計測、ECUデータ収録等
| 募集職種 |
技術職系（素材、食品、メディカル、バイオ） > 素材、半導体素材、化成品、バイオ関連 > 基礎・応用研究（素材・半導体素材・化成品・バイオ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～1000万円 |
| 待遇・福利厚生 | ＜給与詳細＞ 想定年収：450 - 1,000万円 ※給与は経験・能力を考慮の上決定します。 ・給与改訂：年1回（6月） ・賞与：年2回（6・12月） ＜試用期間詳細＞ 2ヶ月 ＜待遇・福利厚生＞ ・社会保険完備（雇用・労災・健康・厚生年金） ・独身寮・転勤社宅／当社規定により入居可 ・健康診断 ・退職金制度 ・厚生制度（財形貯蓄制度、団体扱い保険、持家支援、持株会制度、選択型福利厚生等） ・余暇施設（運動施設、保養所） ・食堂施設、食事補助 ・クラブ活動 ■スキルアップ ・社内研修（階層別研修、ビジネススキル研修、語学研修等） ・語学資格取得支援 ■その他 ・通勤手当 ・残業代全額支給 ・住宅手当 ■育児託児支援制度※利用実績多数 ・育児・介護手当 ・短時間勤務 ・育児費用補助 ・社内託児所（和光／栃木） |
| 休日・休暇 | ＜休日休暇＞ ・年間休日：121日 ・週休2日制(カレンダーによる) ・年末年始休暇 ・GW休暇 ・夏季休暇 ・有給休暇：16~20日 ※勤続年数に応じて付与 ・慶弔休暇（結婚休暇：6日、忌引休暇：1~7日 ※続柄に応じて付与） ・産前・産後休暇（実績あり） ・育児休暇（実績あり） ・特別休暇 ・子の看護休暇（年間5日／子ども1人当たり） ・介護休暇（年間5日／要介護者1人当たり） |
| 応募資格 | ＜応募資格＞ ■必須要件 以下いずれかの業務経験をお持ちの方 ・EMC領域の業務経験がある方 ・高電圧部品の開発経験がある方 ・熱に関する設計/テスト経験（※業界製品不問） ・電動パワーユニットの開発経験 ・燃費/損失計算に携わった経験のある方 ■歓迎要件 ・Matlab/Simulinkなどのシミュレーション知識 ・実車テスト、単体ベンチ、HILSテストスキル ■求める人物像 ・当社フィロソフィーに共感していただける方 ・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方 ・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方 ・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方 ・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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