正社員
【職務概要】
次世代モビリティ開発を牽引する、シニアオートモーティブシステムエンジニアとして、CDC(コックピットドメインコントローラー)、IVI(車載情報エンターテイメント)、AUTOSAR、ECU(電子制御ユニット)、MBD、クラウド接続車、EV-BMS(電池管理システム)、ADASなど、幅広い分野で活躍いただきます。
【職務詳細】
・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD等のアーキテクチャ設計
・クラウド接続車、EV-BMS、ADAS関連技術の研究・評価・導入
・自動車業界標準・規制への準拠推進
・プロジェクトチームの技術リード
・新技術ソリューションの調査・導入
・技術文書作成、技術レビュー
・他部署・関係会社との技術連携
将来的には、技術領域のスペシャリストとして、あるいはマネジメントにも携わりながら、自動車業界の未来を創造していく中核メンバーとして活躍いただくことができます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 大阪府大阪市北区堂島2-4-27 JRE堂島タワー16階 JR大阪環状線「福島」駅より徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
交通 | - |
給与 | 年収 500万円~750万円 |
待遇・福利厚生 | ■年収:500万~1000万円 月給制:月額360000円 賞与:年2回 ※業績、パフォーマンスに応じて支給 昇給:年1回 ■雇用形態:正社員 契約期間:無期 試用期間:有(6ヵ月) ■福利厚生: 通勤手当:月2万円まで、家族手当:扶養者(配偶者・子)1人当たり1万円、住居手当:月3万円、慶弔見舞金、ファーストコール、社員旅行、青年団体活動、安全衛生委員会など ■勤務時間:9:00~18:00 (所定労働時間:8時間) ※客先常駐時は常駐先の所定勤務時間に従う。 休憩時間:60分 ■喫煙情報:屋内原則禁煙(喫煙室あり) |
休日・休暇 | 年間休日125日、完全週休2日(土曜日、日曜日、祝日)、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇(10日~、消化率8割以上)、特別休暇 |
応募資格 | 【必須】 ・自動車業界での実務経験5年以上 ・CDC、IVI、AUTOSAR、ECU、MBD、クラウド接続車、CAE/CAD、EV-BMS、ADASなどの分野での深い知識 ・アーキテクチャ設計の作成経験 ・ネイティブレベルの日本語スキル:N1以上(日本人顧客と流暢に会話できるレベル) 【尚可】 ・SWE1の作業経験 ・ISO 26262の知識 ・機能安全ASILの知識 ・ASPICEプロセスの知識 ・Tier 1サプライヤーやOEMとのインターフェース経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | FPTソフトウェアジャパン株式会社 |
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所在地 | 〒105-0011 東京都港区芝公園1-7-6 KDX浜松町プレイス6F |
事業内容 | ■事業内容: ソフトウェア開発、情報システムのコンサルティング、インテグレーション、運用保守、人材派遣 |
代表者 | 代表取締役社長 ド・ヴァン・ カック |
URL | https://www.fpt-software.jp/fpt_software_japan/ |
設立 | 年2018年1月 |
資本金 | 90百万円 |
売上 | 5億1,360万USドル(2020年度) |
従業員数 | 1,650名 |
平均年齢 | 33歳 |
主要取引先 | - |
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