正社員
【職務概要】
トヨタの生技・製造を支えるDX推進業務をお任せします。
【職務詳細】
トヨタ自動車の課題特定や企画といった上流部分を行っております。コーディング等の手を動かしていただく業務については入社直後に発生する可能性もございますが、徐々に上流部分を中心に担当いただき、開発業務等は別部署と協働して進める形となります。
【顧客】
トヨタ自動車の生技、製造部門がメインとなります。
そのため勤務地については、基本的には豊田市の工場での常駐に近い形を予定しております。
プロジェクトによっては栄勤務となる可能性もございます。
【やりがい】
生技、製造の顧客と一体となってDXを推進できる環境です。
課題のヒアリングから特定、仮説検証まで一気通貫で行うため上流工程のスキルを身につけることも可能です。
また、プロジェクトによっては発注側に回る機会もあるため、様々な視点をもって業務に取り組むことができます。
【フォロー体制について】
基本的にはOJTメインとなりますが、サポートが必要な部分は新人用のカリキュラムも用いて手厚くフォローをいたします。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
ITエンジニア系（ソフトウェア、ネットワーク） > 社内情報システム、MIS > 情報化戦略・推進 技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市※案件先により異なる 案件先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：528万～672万円 月給制：月額257000円 賞与：年2回（6月、12月） 昇給：年1回（4月） ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月) ■福利厚生： 諸手当（通勤、残業、超過勤務等）、家族手当、健康保険組合直営保養所、資格取得奨励金制度、語学教室補助制度、サークル活動支緩制度、親睦会費補助、退職金制度、産業医による健康相談、団体自動車／生命保険、トヨタ自動車持株会、各種財形貯蓄制度 他 ■勤務時間：8時45分～17時45分（所定労働時間8時間） ※フレキシブルタイム制導入（6：00～22：00） 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日121日／有給休暇（初年度付与11日）、完全週休2日制（土日） ※会社カレンダーに準ずる、GW／夏季／年末年始休暇、リフレッシュ10、3-day-vacation制度※有給取得率：15.7日（旧3社17年度実績） |
| 応募資格 | 【必須】 ■システム開発の実務経験※言語不問 ■製造業の生技・製造部門でのITを用いた業務改革実績、又は興味がある 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社トヨタシステムズ |
|---|---|
| 所在地 | 〒461-0001 愛知県名古屋市東区泉1-23-22 JPタワー名古屋32F |
| 事業内容 | ■会社概要：同社はトヨタ自動車100％出資会社として、設計・生産・物流・販売・金融などの各分野において、トヨタグループの中心的役割を担う情報システム会社です。 ■沿革：2019年1月、株式会社トヨタコミュニケーションシステム、株式会社トヨタデジタルクルーズ、株式会社トヨタケーラムの3社を統合し設立。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.toyotasystems.com/ |
| 設立 | 年2019年1月 |
| 資本金 | 5,450百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 3,192名 |
| 平均年齢 | 39.6歳 |
| 主要取引先 | - |
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