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正社員
掲載予定期間：2025/7/14(月)〜2025/10/12(日)
【愛知県名古屋市】ワイヤーハーネストップシェア企業での要素研究チームメンバー募集
～エンジニアのキャリアを尊重する会社／フレックス／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎～
■仕事内容：
電装部品の要素構築・理論検証担当ポジションをお任せします。
■業務内容：
住友電装部品を対象に、以下の業務を担当していただきます。
・既存の電装部品に対する要素分解、構築業務
・なぜその構造／設計になっているのかを技術的／物理的に検証し、根拠を明文化
・部品性能や構造についてのエビデンス収集、整理、資料化
・ゴム材による止水構造など、電装部品におけるシール技術の理論構築
・製品設計・量産化部門との連携を通じたフィードバックの実施
研究的な要素を多く含み、ものづくりの“なぜ”を解明していく探求型のポジションです。
プロジェクトリーダーの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しております。
■実働体制／サポート体制：
オープニングメンバーとして募集になります。PLの元、後輩を引っ張っていき自走できる方を募集しています。
将来的な構想として、最大5名規模のチーム体制へ拡大予定です。
■仕事の魅力／やりがい：
「なぜこうなったか？」を解き明かす、研究者のような仕事です。
設計の裏にある技術的な根拠や理論を可視化し、次世代開発に活かすことができ、経験や勘に頼らず、エビデンスに基づいた開発支援ができるポジションです。
実験・解析・資料化まで幅広く関わり、技術者としての視野を広げられるので、あなたの知見が、今後の標準や設計指針になる可能性もあります。
■当社の特徴：
エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もあります。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 待遇・条件に変更なし |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：60分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 9:00～18:00 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 顧客先（住友電装株式会社 名古屋事務所） 住所：愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階 勤務地最寄駅：名古屋駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜勤務地補足＞ ※自動車通勤不可 ■リモートワーク併用（フル在宅勤務は不可） ＜転勤＞ 当面なし ※中長期プロジェクトのため当面無し ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※月給制または年俸制にて支給 ■昇給：年1回（6月）■賞与：年2回（夏季8月・冬季12月） ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：310,000円～370,000円 その他固定手当/月：60,000円～90,000円 ＜月給＞ 370,000円～460,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験・スキルに応じて査定します ■その他固定手当内訳： ・職能給：20,000円～50,000円 ・勤務地手当：30,000円 ・生活手当：10,000円 《年俸制時の給与》 ・年額基本給：600万円～840万円 ・月額：500,000～700,000円 ・その他固定手当：なし 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：会社規定に基づき実費支給 住宅手当：一律20,000円（賃貸および単身世帯主を対象） 社会保険：社会保険完備 ＜定年＞ 60歳 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■社会人導入研修 ■技術教育：基礎研修・応用研修 ■OJT研修 ＜その他補足＞ ■通勤手当（補足）：マイカー通勤の高速道路（有料道路）、公共機関の特急券・新幹線利用は支給対象外／別途出張交通費は実費支給 ■役職手当：0円～80,000円 ■慶弔見舞制度 ■育児・介護休暇制度 ■福利厚生サービス（WELBOX）利用可能 ■転居支援制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日のみ） 年間有給休暇10日～（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数121日 ■夏季休暇、年末年始、ゴールデンウィーク（各9連休以上）、有給休暇、慶弔休暇、産休・育休・介護制度 |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気、機械、材料工学など、理工系の知識を有する方 ・既存構造の解析／検証業務に興味があり、前向きに進めていける方 ・ドキュメント作成や技術レポートの作成経験 ・後輩指導、指示出しの経験がある方（役職問わず） ■歓迎条件： ・電装部品設計の経験 ・ゴム材、樹脂など材料に関する基礎知識 ・品質分析手法の経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | エイム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒450-6325 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-1 JPタワー名古屋25F |
| 事業内容 | ■概要:モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービス ■詳細 1．エンジニアリングサービス事業 モノづくりの全領域におけるDX推進、研究/量産開発における技術支援 2．研究開発・実証実験事業 New Energy Vehicle (新エネルギー車)の開発 カーボンニュートラルに向けたEV関連実証実験 独自技術の閉鎖循環式陸上養殖設備の開発 ・構造計画から3次元CAD設計、製品図作成など幅広い様々な製品開発に携われます。 (1)車両電装部品設計(オーディオ、ナビ、車載コンピューター、メーターなど。 (2)車両空調部品設計(エアコン、空調管理) (3)車両内装部品設計(インパネ、シート、天井、内張り、ドアトリムなど。) (4)車両機能部品設計(ドア、パワーウィンドウ、ブレーキ部品など。) (5)車両ボデー設計(ボデーシェル設計) (6)外装設計(バンパー、ランプ、ラジエーターグリル) ■企業風土:「人に対する教育や徹底的なサポートを惜しまない」という社風です。具体的には熟練したエンジニアを講師に迎えての講習会や研修を行います。技術者としての豊富な経験を元に現場で通用する技術を身につけてもらうための専用の研修施設も用意してます。 また実践的に役立つ製図やCADのスキルだけでなく、職場でのマナー教育やコミュニケーション力の育成にも力を入れています。 ■当社の特徴： ◇エンジニアを大切にする社風 エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。また、本人の希望しない異動や転居はないため、WLBが整います。 ◇自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。 ・創業から26年の間に培ってきたノウハウや実績をお客様に評価いただいており、案件や技術連携の依頼も多い状況です。 |
| 代表者 | 鈴木 幸典 |
| URL | https://www.aim-info.co.jp/recruit/ |
| 設立 | 年1998年3月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 408百万円 |
| 従業員数 | 440名 |
| 平均年齢 | 32.5歳 |
| 主要取引先 | トヨタ、日産、ホンダ、マツダ、スバル、ダイハツ、スズキなど、国内大手自動車メーカー各社および、自動車部品メーカー各社。 |
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