正社員
掲載予定期間:2025/8/18(月)〜2025/11/9(日)
【神戸】鉄道システム学科の教員◇教務未経験でも応募可/年休120日/残業少の環境◇
◆◇鉄道システム学科の教員業務/GLIONグループの安定した職場環境/残業月平均20時間程度/家庭との両立◎◇◆
■業務内容:
当法人が運営する「阪神自動車航空鉄道専門学校」の鉄道システム学科の教員をご担当いただきます。
主に下記の業務をお任せします。
・鉄道システム学科の授業全般:実習授業や学科授業を行っていただきます。
・クラス担任:担任として、出席管理、学生指導、進路や学校生活相談を行っていただきます。
・オープンキャンパス:キャンパス見学に来た生徒に対して、プレゼンテーションや体験実習などを行っていただきます。
■魅力:
阪神自動車航空鉄道専門学校は「整備のスペシャリスト育成」を通して社会に貢献します。
当校の考える「整備のスペシャリスト」とは、高い整備技術の保持のみならず「人間力に優れていること」です。
「挨拶・感謝」という、古来、日本人が大切にしてきた「徳育」を通して、高い人間力を持った整備士を育成することは、本人のみならず、顧客や家族など、周囲の「幸せ」をつくることに貢献することができます。
50年後、100年後を見据えて、しっかりと人財をつくり続けることこそが、当校が取り組む最も大切な教育方針です。
■企業概要:
当社は、四輪/二輪/鉄道という日本の主要な交通系インフラを支える人材を育てています。国家資格取得に必要な教育はもちろん、将来、就職した先で活躍できる人材になってほしいと考えています。そのために、HITでは、学生と真摯に向き合い、少人数制の手厚い教育を行っています。
<設置学科>
・自動車整備工学科
・二輪整備工学科
・鉄道システム学科
・グローバル日本語学科
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
募集職種 |
教育関連職、公務員、農林水産関連、その他 > 教育、インストラクター > 教師、講師 |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 3ヶ月 試用期間中の労働条件:同条件 |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:00 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:兵庫県神戸市長田区林山町27-1 受動喫煙対策:その他(喫煙所あり(屋外)) 変更の範囲:会社の定める事業所 |
交通 | <勤務地補足> ・神戸高速線高速長田駅から徒歩20分 ・マイカー通勤可/駐車場有 <転勤> 無 |
給与 | <予定年収> 336万円~420万円 <賃金形態> 年俸制 <賃金内訳> 年額(基本給):2,500,800円~3,126,000円 固定残業手当/月:71,600円~89,500円(固定残業時間42時間0分/月) 超過した時間外労働の残業手当は追加支給 <月額> 280,000円~350,000円(12分割)(一律手当を含む) <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■昇給:有 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金 <各手当・制度補足> 通勤手当:実費支給(上限あり)月額35,000円 社会保険:私学共済 厚生年金基金:補足事項なし <定年> 63歳 再雇用制度有:上限65歳まで <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> ■研修あり <その他補足> ■育児休暇取得実績 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇12日~(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数120日 ※学校行事カレンダーにより、イベント等での休日出勤日あり。 ※年次有給休暇日数は社内規定による。 |
応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須】鉄道業界での勤務経験(技術職又は運輸職)のある方 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
会社名称 | 学校法人兵庫科学技術学園 |
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所在地 | 〒653-0861 兵庫県神戸市長田区林山町27-1 |
事業内容 | ■事業内容: 兵庫県認可専門学校である「阪神自動車航空鉄道専門学校」を運営しています。 ■阪神自動車航空鉄道専門学校の特徴: 整備のスペシャリストを育てる「徳育」…世界を技術力でリードする日本は、その源の一つとして「安心・安全に対する飽くなき探求」があります。自動車・二輪・鉄道のそれぞれの分野において、日本は世界に冠たる技術力を基に、素晴らしい製品を作り出しています。これらは交通用具としての範ちゅうを超え、国内はもとより、世界中に多くの愛好家を育て、生活に深く根付いています。その根幹を支えるのが整備技術です。「安全・安心に使えること」「快適に使えること」「長く使えること」の、これらをしっかりと支えることにより、多くの人々の生活を支えるだけでなく、笑顔を生み出します。阪神自動車航空鉄道専門学校は「整備のスペシャリスト育成」を通して社会に貢献します。同校の考える「整備のスペシャリスト」とは、高い整備技術の保持のみならず「人間力に優れていること」です。「挨拶・感謝」という、古来、日本人が大切にしてきた「徳育」を通して、高い人間力を持った整備士を育成することは、本人のみならず、顧客や家族など、周囲の「幸せ」をつくることに貢献することができます。50年後、100年後を見据えて、しっかりと人財をつくり続けることこそが、同校が取り組む最も大切な教育方針です。 ■阪神自動車航空鉄道専門学校の学科: (1)自動車整備工学科…同校の授業は実践主義であり、テキストで概要を学んだのち、すぐに実習場で実物を体験します。知識だけではなく、即戦力となる技術やノウハウを習得できるからこそ、就職はもちろんその後に差が出てきます。 ※目指す職業…自動車整備士、カーアドバイザー、自動車車体整備士 (2)二輪整備工学科…現場で活躍できるよう育てるのが同校の強みです。資格取得のためだけでなく、現場で活きる技術を学ぶことができます。 ※目指す職業…二輪自動車整備士、バイクショップ経営 (3)鉄道システム学科…年々人気が高まる鉄道業界への就職は極めて狭き門です。同校では、運輸/技術の両部門を対象とした授業を展開することで「この業界で活躍したい」と考える生徒の背中を力強くプッシュします。 ※目指す職業…鉄道エンジニア、運転士・車掌、機械設計技術者、機械・電気エンジニア |
代表者 | - |
URL | http://www.hits.ac.jp/ |
設立 | 年1989年3月 |
資本金 | - |
売上 | - |
従業員数 | 20 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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