正社員
掲載予定期間:2025/9/18(木)〜2025/12/10(水)
【千葉】橋梁・鋼構造物の設計図面モデリング担当◇年間休日127日/プライム上場G/残業20h程度
~建設業のDX推進経験・3DCADスキル歓迎◎/レインボーブリッジ・明石海峡大橋などを施工・創業110年以上の安定性/プライム上場G/安定基盤×スキルアップ◎~
■担当業務:
全国の橋梁や鋼構造物における製造情報の作成および管理を担当して頂きます。
■業務内容詳細:
同社が請け負う全国の鋼製橋梁や鋼構造物に対して、主に工場生産向けの製造データや資料の作成、および管理を行っていただきます。
具体的には、
・弊社グループで開発した鋼橋製作情報システム(CastarJupiter)を用いた3次元プロダクトモデルのデータ作成
・システムから出力されたCADデータや各種資料のチェックや修正
・業務の品質・工程管理、技術開発
※自分が携わった橋梁や鋼構造物が、工場製作を経て社会インフラとして後世に長く残るという非常にやりがいの大きな仕事です。
■働き方
弊社グループで開発した鋼構造物専用のシステムにより業務効率化・自動化を実現。
東西事業所間や外注先とのワークシェアにより残業時間は月20H前後です。
■特徴・魅力:
【全国的に有名な橋梁の完成に欠かせないやりがいのある仕事】
自身が計画や設計から携わり完成まで至った施工物が誰もが知るような橋梁になることには大きなやりがいを感じることができます。本職の仕事なくしては、横浜ベイブリッジもレインボーブリッジも明石海峡大橋も完成していません。多くの人が渡る橋も素敵な景観も本職なしには存在し得ないものです。
【高い業界シェアを誇る同社の安定した経営基盤】
横河ブリッジホールディングスの傘下に属し、その主要事業のひとつである橋梁事業を担い、グループの中核を担っている同社。橋梁業界トップシェアのリーディングカンパニーとして業界内の地位を確固たるものとしています。橋梁業界としても全盛期と比べると縮小傾向にあるものの、2012年の震災復興需要により大きく好転しています。今後は需要が見込まれる海外新興国への進出が業界のトレンドとなりますが、同社は30ヶ国近くで130以上の施工実績があり海外とのパイプも強固で今後も発展が見込まれます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職(その他) 建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計(土木) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 ※経験やご希望などにより契約社員での採用となる場合あり※契約社員の場合6カ月~1年ごとの契約更新 <試用期間> 6ヶ月 |
| 勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:30 (所定労働時間:8時間0分) 休憩時間:60分(12:00~13:00) 時間外労働有無:有 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社(イースト) 住所:千葉県船橋市山野町27番地 横河イーストビル 勤務地最寄駅:JR・東京メトロ線/西船橋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 550万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):290,000円~400,000円 <月給> 290,000円~400,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 前職年収、経験、スキル、社内規定を考慮の上、優遇いたします。 ■年収モデル: 700万/40歳 月給40万円 600万/30歳 月給30万円 ※上記は時間外手当を含まない金額になります。 ■賞与:年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:補足事項なし 住宅手当:補足事項なし 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 基本的にOJTです。 <その他補足> 各種社会保険完備(健康・厚生年金・雇用・労災) 交通費全額支給 月2回の帰省旅費支給(単身赴任者) 資格取得補助あり 退職金制度(定年60歳) 正社員登用制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数127日 ■年末年始休暇 ■GW休暇 ■夏季休暇 ■慶弔休暇 ■年次有給休暇(10日~20日) |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件:下記いずれかのご経験 ・3DCADを活用した経験をお持ちの方 ・建築・建設領域のDX推進の経験をお持ちの方 ・橋梁・鋼構造物関連のご経験をお持ちの方 ※業界経験不問・機械メーカーなど異業界からの入社実績有!※ ■歓迎要件: ・能動的に各所と調整できる方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社横河ブリッジ |
|---|---|
| 所在地 | 〒273-0026 千葉県船橋市山野町27 横河テクノビル |
| 事業内容 | ■事業内容: 横河ブリッジホールディングスにおける土木建築部門を担っている同ホールディングスの中核会社です。 鋼橋メーカーとして橋梁などの鋼構造物の営業・設計・製作・架設・維持補修・保全を行う橋梁事業を中心に、高速道路の大規模改築・更新事業や国・地方自治体が管理する高齢化橋梁の保全事業、道路網のストック効果を高めるためのミッシングリンクの解消事業、さらには、高層建築やドーム等の特殊建築物の建設事業、精密機器の骨格となる溶接構造体フレームの製造事業と幅広く事業展開しております。 業界としてのトレンドである今後橋梁の需要が見込まれるアジア地域にも積極的に進出し、多くの工事実績や拠点整備を進めています。 同社は、橋梁メーカーのトップリーダーを目指して、保有する豊富な技術力を有効に活用し、今まで以上に技術の研鑽に励み、優秀な人材を育て、国民の皆様が安全に安心して暮らせる良質な社会資本の整備・保全に努めております。 主な受注先は、国土交通省、都道府県、NEXCOなど公共団体が中心になり、公共工事が事業の主体です。強大なホールディングス体制と安定した受注により強固な財政基盤を築いております。 ■具体的施工事例: 皇居正門鉄橋、新国技館、幕張メッセ展示ホール、横浜ベイブリッジ、阪神競馬場、福岡ドーム、レインボーブリッジ、ランドマークタワー、大阪ドーム、明石海峡大橋、西武ドーム、埼玉スタジアム、東京競馬場、東本願寺、大阪駅…など多数の鋼構造物の施工実績がございます。 |
| 代表者 | 藤井 久司 |
| URL | http://www.yokogawa-bridge.co.jp/ |
| 設立 | 年1907年2月 |
| 資本金 | 350百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,000名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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株式会社リクルートR&Dスタッフィング
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