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正社員
掲載予定期間：2025/10/9(木)〜2026/1/7(水)
【神奈川／鶴見区】高速・中速ディーゼルエンジンサービスエンジニア◆フレックス◆JFEグループ
～グループ連結売上5399億／業界トップクラスの給与水準／最大家賃の75％を会社負担する住宅補助など手当充実／海外16拠点にも展開するグローバルプラントエンジニアリング企業／平均有給取得日数19.4日～
■業務内容：
・ディーゼルエンジンアフターサービスエンジニアとして、顧客との窓口となり技術的なアドバイスや、定期整備時現地訪問を行いエンジンの状態確認や不具合発生時の修理対応等を行います。
■具体的な仕事内容：
・フェリー・貨物船・発電所へ納めた当社ディーゼルエンジンが、安定した運用に繋がるよう、メンテナンス業務に携わっていただきます。
・顧客側管理者と整備についての相談や不具合についてのアドバイスを行うと共に、稼働中の状況確認や、定期整備の際など現地訪問を行いエンジンの状態を継続的に確認し、今後の整備について乗員や運転員にアドバイスを行う等、技術的なサービスがメインの業務となります。
・その他エンジンの不具合発生時や、要求された修理について現地に赴き協力業者と共にエンジンの修理対応を行います。
・勤務は横浜本社となりますが、顧客が全国の大型フェリー、海上保安庁船舶、発電所等となる事から出張で全国各地へ赴く事となります。
■配属部署：
当社製造のディーゼルエンジンのアフターサービス部門となります。船舶や発電所で稼働中のディーゼルエンジンに対しての部品供給・技術サービス・修理工事を行います。
■仕事の進め方：
・入社後は他の先輩サービスエンジニアに同行しスキルを習得し、徐々に一人で現地対応出来るよう指導を行います。
ディーゼルエンジンの技術部（設計）と連携し不明な点は関係者と話し合いながら、顧客要求にいち早く対応出来るよう業務を進める体制となります。
■キャリアパス：
・ディーゼルエンジンの知識全般が必要となりますが、社内に製造部門・設計部門もあり同じ棟内で業務を行っている事から、ディーゼルエンジンに細部にまで関わる事が可能です。
■業務のやりがい：
・ご本人の希望次第で与えられる仕事の幅は広がり、多くの経験を積むことができる組織・環境です。裁量が大きく自由度が高いからこそ、質の高いパフォーマンスは求められますが、多くのディーゼルエンジンに携わる事が出来るので知識や技術向上に繋がります。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制（フルフレックス） 休憩時間：45分 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:00～16:45 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜本社 住所：神奈川県横浜市鶴見区末広町2-1 勤務地最寄駅：鶴見線／弁天橋駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可（在宅） ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～1,200万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：280,000円～650,000円 ＜月給＞ 280,000円～650,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※前職でのご経験・能力・年齢および前職給与などを十分に考慮させていただき、給与額を決定させていただきます。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：補足事項なし 寮社宅：独身寮、借上げ社宅制度 社会保険：各種社会保険完備 退職金制度：補足事項なし ＜定年＞ 65歳 ＜教育制度・資格補助補足＞ ■職場でのOJTを基本。 その他、階層別教育、語学研修、専門技術教育等。 ＜その他補足＞ 独身寮：40歳で または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円 住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象） 両立支援：育児支援、介護休業、保育 資格取得補助：受検・講習費用など一部資格取得に必要な費用を補助、資格取得報奨金 ジョブチャレンジ：公募職種に自由応募し部署異動にチャレンジ可能 カフェテリアプラン：会社が準備するサービスメニューより会社から付与されるポイント（年間7万円相当※寮社宅制度利用者は半額）の範囲でサービスを選択可能など |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～21日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数126日 ■完全週休2日制（土･日）、祝日、年末年始、慶弔休暇、特別休暇、会社創立記念日など ■年次有給休暇（4／1入社の場合、初年度より21日） |
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・大型ディーゼルエンジンの整備・管理経験者 ■歓迎条件： ・造船所機関・電気工事担当者 ・船舶機関士・舶用機関整備士 ・発電所内燃機関管理・整備経験者 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | JFEエンジニアリング株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒100-0011 東京都千代田区内幸町2-2-3 日比谷国際ビル22F |
| 事業内容 | ■会社概要： エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野において、 プラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、製造、運営事業を展開する、JFEグループの総合エンジニアリング企業です。 ■事業内容： 【環境分野】 廃棄物発電プラント、水処理（上下水）プラント など 【エネルギー分野】 パイプライン、LNG貯蔵基地等のエネルギープラント、再生可能エネルギーを利用した発電プラントなど 【社会インフラ分野】 鋼構造： 橋梁、ケーソン、ジャケットなど 機械・システム： クレーン、エンジン、タービンなど 【新規事業分野】 アグリ（農業）プラント、バラスト水処理システム、物流システム ■トピックス： ①全社員の25％強がキャリア入社で、キャリア入社ならではのものの見方、価値観、考え方を求められることが多く、新卒・中途の分け隔てなく活躍できる社風です。 ②生活に不可欠なインフラの構築を通して、世の中の当たり前の暮らし、より豊かな生活を支え、創るという社会貢献度の高い仕事をしているため職場の士気も高いです。 ③資格取得補助が充実しており、報奨金なども用意されているためキャリアアップの機会が多く、20時以降の残業は原則禁止、有給取得率90％以上推奨とメリハリをつけた働き方が可能です。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.jfe-eng.co.jp/ |
| 設立 | 年2003年4月 |
| 資本金 | 10,000百万円 |
| 売上 | 360,764百万円 |
| 従業員数 | 10,000名 |
| 平均年齢 | 44.1歳 |
| 主要取引先 | - |
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