【東海共立鋼業株式会社】【愛知/大府市｜転勤無】鉄道橋工事の企画・管理◆JR・私鉄の元請け／鉄製品事業を複数展開で安定性◎【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2025/10/13(月)〜2026/1/11(日)


【愛知/大府市｜転勤無】鉄道橋工事の企画・管理◆JR・私鉄の元請け／鉄製品事業を複数展開で安定性◎


《JR・私鉄の鉄道橋工事に計画段階から携わる専門企業／伸び伸びとした雰囲気でコミュニケーション豊かな会社／土木分野以外にも鉄鋼業の幅広い事業展開で安定性◎》

東海道新幹線をはじめ、東海エリアを中心に、JR・私鉄各社の橋梁・鉄道設備修繕工事や、官公庁の落橋防止・耐震工事など、日常に欠かせない交通インフラの工事に携わります。
JR東海道線が通るエリアを中心に、東海地方～長野県までの工事に対応いただきます。

＼業務の特徴／
当社は、現地調査／設計製図／製作／据付工事／施工管理までの工程を一貫して対応できる数少ない橋梁工事の専門企業です！
施工方法のご相談や現場指導にも長けており、工事の計画段階からコンサルティングを行い、当社の計画通りにモノを作っていける面白さがあります！

【施工実績】
・新幹線やJR各路線のほか、名古屋鉄道、愛知環状鉄道、天竜浜名湖鉄道などの鉄道施設の保全工事に携わっています。
・その他大手ゼネコンの現場では、駅周辺の開発・改修工事にも携わっています。

▽就業環境
・残業は平均20h以内に収まっています。基本的に日勤の安定したリズムで就業が可能です。
・駅のホームに近い工事などでは夜勤（終電後～始発前）もありますが、事前に入念な計画を立てて臨んでいるため、突発的なものはありません。
・休日出勤も少なく、現場では完全週休2日制の働き方改革が進んでおります（121日＋有給休暇5日）。
・工期は1か月～3か月程で、年間で約4～5件の工事を担当します。
※エリアにより宿泊が必要な場合は、1日に1万4000円（宿泊費含む）の手当の支給があります。

■組織構成：
配属先の加工事業部は20代～60代まで約15名が在籍しています。ほぼ全員が中途採用ですので、安心して馴染める環境です。

■当社について：
◇創業から約75年の、鉄鋼に関する企画・設計・製造・販売・管理をトータルに実現する鉄鋼のプロフェッショナル企業です。
◇現在は4事業所・4工場へと事業を拡大し、「鋼材事業」「レール事業」「加工事業」「PV特販事業」の4事業を展開しています。
◇日々のコミュニケーションを大切にしており、上下関係の風通しがよい社風です。働きながら技術や知識が身についていくので、経験が浅い方もご安心して働けます。

【チーム／組織構成】