NEW
正社員
【楽しく仕事をする】
これが当社のモットー。
定期的に面談を行い、やりたいことや目標などをチームリーダー等と話します。
「こんなエンジニアになりたい」という目標を持った人ほど活躍しやすい環境です。
また、社長も含め年に数回ボーリングや懇親会も企画しています。
仲間との会話、笑顔が一番大切という風土が根付いており、
そこが定着率にも大きく繋がっています。
【仕事の内容】
量産車両におけるシート骨格部品やドアロック部品のプロジェクトを担って頂きます。
その他にも、ご経験やスキルに応じて
次世代自動車の開発プロジェクト等にも参加できる環境です。
■設計業務：仕様検討、構造検討、客先打合せ・調整、部品選定、3Dデータ・図面作成などの業務をお任せします。
■参考事例：
(1)量産部品の設計業務（シート骨格、ドアロック、シャシー、メカトロなど）
(2)小型モビリティの開発：仕様打合せ～設計～モノ作り～組立て～納品
(専門職・マネジメント職の両方のコースがあります)
【車両1台丸ごと社内で開発できる技術環境】
設計・開発から製品化までモノづくりの全プロセス一貫対応が可能。
これまでの主軸事業であった「自動車」領域の開発に留まらず、
「航空・宇宙」「福祉・介護」「鉄道」「自動運転」「ロボティクス」など、
幅広い領域での開発に取り組める環境が整っています。
そのため一つの製品・工程に業務が集約されることがなく、
様々な製品に関わることで、スキルアップを遂げることが出来ます。
【キャリアパスの一例】
■36歳入社：三輪モビリティの先行開発/足回りの構造検討～設計(1年)→(主任1年目)
■42歳入社：パーソナルモビリティのカウル構造検討～設計→量産車両のドアトリム設計→配膳ロボットの構造
【検討～設計】
47歳入社：自動配送ロボットの構造検討～設計～一部組立て～納品(1年)→設計業務 兼 所属チームの受注活動/マネジメント補佐(主任/半年)→10人の組織のプレインマネージャー：仕事割振り/メンバ管理/採算管理/受注活動/他(TL1年目)
【組織編成】
60名のエンジニアが本社に在籍、配属先の開発チームには10名前後で、
20代～50代まで幅広い年代のエンジニアメンバーが在籍しております。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 本社 愛知県みよし市三好町中島24中島ビル ■最寄駅 名古屋市営地下鉄鶴舞線赤池駅 ■勤務地備考 配属や仕事内容により、客先へ出向の可能性あり。詳細は面接時にお話いたします。最寄り駅からバス：所要時間：25分/車：15分 ■転勤 無 転勤の話がある場合は、本人の意向も事前に確認。 【配属先情報】 現在10名のチーム(20代～50代) ※配属に関しては、ご経験とご希望に沿って決定します※ |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | 月給制 月給\350,000～ 基本給\350,000～を含む/月 【昇給】 年1回 【モデル年収】 54歳：主幹、残業30h、賞与4.5ヶ月→800万円 45歳：残業30h、賞与4.5ヶ月→630万円(配偶者/子供2名手当込み：660万円) 35歳：残業30h、賞与4.5ヶ月→540万円 【評価制度】 年間目標に対する数値的目標やアウトプット、育成、販路拡大などポジションに応じて判断致します。 年に3回の面談を通しランク別の相対評価で決定します。 【転勤補足】 転居に必要な費用負担：有 健康保険 厚生年金 雇用保険 労災保険 自転車通勤可（全従業員利用可） 出産・育児支援制度（全従業員利用可） 託児所あり（全従業員利用可） 従業員専用駐車場あり（全従業員利用可） 定年60歳 慶弔見舞い 確定拠出年金(401K) 社内託児制度 永年勤続休暇+旅行券 退職金 通常の残業代：全額支給 資格取得支援制度(QC検定) お誕生日プレゼント制度 残業手当：残業時間に応じて別途支給。 通勤手当：会社規定に基づき支給 上限5万円まで 出張手当 特許手当 家族手当（配偶者手当10,000円、子供5,000円/人） 役職手当 昨年度賞与実績4.5カ月 ■所定労働時間 08時間00分 休憩60分 ■フレックスタイム制 有 コアタイム： 無 フレックス制 残業30時間以下 30時間 |
| 休日・休暇 | 年間120日 完全週休日日制 内訳：土日 日曜、夏期9日、年末年始9日、その他（※GW9日/トヨタカレンダーに準ずる） ■有給休日 入社半年経過時点10日、最高付与日数40日 ★有給取得率：66%(2020年実績) 産休日児休日制度 入社時特別休日制度(5日間) ■転職の可能性:なし ■試験期間:3ヶ月（試用期間中の勤務条件：変更無） |
| 応募資格 | モビリティにおける設計3年以上の御経験(CATIA-V5) 第一種運転免許普通自動車 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 原田車両設計株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒470-0224 愛知県みよし市三好町中島24 |
| 事業内容 | ～「2025年までにメーカーになる」というビジョンを掲げ、既存事業に加えて自社ブランドの開発も本格始動しているモノづくり企業 ～ ■企業概要：自動車業界を主軸として航空機器、医療や介護機器と幅広く、売上も成長を続けています。 ・主要事業の車両設計に留まらず、モビリティや自動運転車両や設備、福祉医療など幅広い製品を開発しています。 ・愛知県本社に開発部隊が9割常駐し、モノづくりの全プロセスを一貫して対応することができます。 ■同社の特徴：「楽しく仕事をする」 過去にはドローン、巨大スケートボード、メカニック風車、三輪バイク、小型パーソナルモビリティ、宇宙航空機など、幅広い分野で開発経験があります。 また「次世代向けの技術開発」や「数々の先行開発」である上流工程の開発を通し、エンジニアとしてキャリアアップを望む方が楽しめる風土がある点が特徴です。 ■事業内容： （１）開発支援 ・自動車部品（シート、ワイヤーハーネス、ドア、内外装品） ・コンセプトモデル（モーターショー向け特殊車両、展示会向け製品、パーソナルモビリティ、EV自動車等） ・その他、航空機、介護医療、組み込みソフトウェア （２）ものづくり ・設計段階から生産性、組付性など、あらゆる角度から製品の形状、仕様の検討を重ね試作から量産を見据えたモノづくり。 ・光造形・注型品・金型・精密切削・表面処理・ワイヤーハーネス製造・板金加工・品質管理等が可能／3Dプリンタの活用で、多品種少量量産から対応可能 ■充実した設備： ・「CATIA：36ライセンス」。1人1台のCATIA設備を用いて、社内での開発を戦略的に進めています。 ・「3Dプリンター」：粉体2機、PP造形機1機、金属造形機1機でモノづくりも充実。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.hvd.co.jp/ |
| 設立 | 年1998年6月 |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 1,628百万円 |
| 従業員数 | 102名 |
| 平均年齢 | 39歳 |
| 主要取引先 | - |
転職したいけど、求人を探す時間がない人は、かんたん登録で、お仕事探しがらくらくスムーズになる
転職EXに会員登録しよう!
転職EXの会員登録をすると、以下の便利な機能がすぐにご利用になれます。ぜひご利用ください。
新規会員登録 (無料)気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
