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正社員
掲載予定期間:2025/11/24(月)〜2026/2/22(日)
【新横浜】回路設計/管理職候補※東証プライムニッパツG/残業20h/フレックス/在宅可/家族手当アリ
~市場シェア70%の製品等、世界中で使用されている水上ボート制御装置のTier1メーカー/住宅手当・家族手当など充実した福利厚生~
■同社について:
・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置を開発しています。
・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。
・水上ボート市場で高いシェアを誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けており、主流の機構制御装置において同社も世界トップシェアを誇ります。
■担当業務:
・プレジャーボート、PWC(水上バイク)用のリモートコントロールシステム等の製品の電気回路設計業務で、顧客との打ち合わせ、仕様決めから、設計、開発、試作、基板回路評価、製品信頼性試験、量産立ち上げまで幅広く担当頂きます。(工程の上流から下流まで)プロジェクトによっては、試作した製品をテスト用ボートに取り付けて試乗することもあります。
<具体的には>
電気回路設計(構造検討、回路ブロック検討、アナログ回路図をCADで設計、基盤アートワークの依頼、
実装基板での回路評価や試験)を経験や適正に応じてご担当いただきます。
■就業環境
・電気回路設計者:14名
・大手メーカーのお客様からの高い要求水準に応える必要があるため、プロジェクトマネジメント能力やエンジニアとして必要な高いスキルも身に着けることが出きる環境です。
■マリン市場/やりがい
・自動車業界で100年に1度の大変革期と言われていますが、マリン業界も同じく電動化や自動航行含めた変革期を迎えています。今後、従来にない機能を搭載した製品が増えていきます。自分のアイデアを製品化できるニッチな業界ならではの働き方が可能です。
・大手エンジンメーカー向けの製品開発が多く、各社のエンジン等に接続されるため、自ら開発した製品が世界中に広まります。運転席に設置される製品も多いので、マリーナ・フィッシングボート・観光船などで自身が設計した製品を見かけることもできやりがいに繋がります。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(デジタル) 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路設計(アナログ) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 試用期間中は月給/基本給287,000円~417,000円 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制 コアタイム:10:45~15:30 休憩時間:45分(12:15~13:00) 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:45~17:30 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 勤務地最寄駅:JR横浜線/新横浜駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし 総合職採用なので将来的な可能性はゼロではないですが、当面ありません。 ※他拠点は長野工場のみ <在宅勤務・リモートワーク> 相談可 <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 550万円~700万円 <賃金形態> 月給制 補足事項無し <賃金内訳> 月額(基本給):270,000円~420,000円 <月給> 270,000円~420,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> 上記年収はあくまで想定です。前職・経験を考慮の上当社規定により決定します。 【モデル年収】主任/610万円 主査・課長/700万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:弊社規程により全額支給 家族手当:税法上の扶養者で同居の場合 住宅手当:被扶養者及び独身 2200円~/月 社会保険:社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:確定拠出年金制度有、再雇用制度有:65歳まで <定年> 60歳 <教育制度・資格補助補足> 社内教育制度(通信教育)が充実しており、英語をはじめとした約200講座の中からご自身の興味のある講座を受講できます。また、優秀な業績を納められた方には、最高100%まで費用補助があります。 <その他補足> 確定拠出年金制度、ニッパツ持株会、えらべる倶楽部、船舶免許取得補助制度 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇15日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ・土日祝、GW・夏季・年末年始にそれぞれ7日~9日 ・有給休暇は初年度が入社時季により3日から10日、2年目17日、以降年ごと1日加算、最大20日まで |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■活かせる経験: ・マネジメント経験 ・回路設計/製品設計のご経験があれば、車載機器/民生機器/産業機器のなどのご経験も活かせます。 ■歓迎要件: アナログ回路設計/デジタル回路設計、DC/DCコンバータ・LDO・電源回路設計、モータ制御回路設計、回路図CAD(OrCAD、CR-8000)、基板CAD検図(CR-5000)、回路評価(Spice、オシロスコープ、スペアナ)、EMC評価/対策、安全規格(CEマーキング、FCC、無線認可)、Bluetooth、GNSS(GPS) |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | ニッパツ・メック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3-21-10 |
| 事業内容 | ■事業内容: プレジャーボート、建設機械のリモートコントロールボックス等制御装置の設計、開発、製造、輸入、販売 ■同社の特徴: (1)マリーン・インダストリアル用リモートコントロールシステムの総合メーカーです。モーターボート・船舶に取り付ける船外機用コントロールボックス(アクセル・クラッチにあたる部分)は世界市場No.1(7割)です。 (2)日本発条株式会社の100%出資の子会社です。 (3)創業以来、マリン分野で高いシェアを獲得、産業車両、油圧機器、建設機械などの分野でも高い評価を得ています。特にマリン業界では、電子リモコン以外にもメカニカルリモコンやステアリングシステムなども開発・製造しており、マリン市場の世界トップブランドを目指して安全で革新的な製品の提供を続けています。 ■取扱製品: ・マリン製品(マリンボートや船舶の制御系統を司る製品)…コントロールボックス(ボートのアクセル、クラッチにあたる部分)、電子リモコン、コントロールケーブル ・インダストリアル製品(パワーショベル、トラクターなどオフロードで活躍する建設機械や特装車の制御系統を司る製品)…フットペダル、レバー、コントロールケーブル ■企業理念: 「小さくても一流企業」 ひとりひとりの力は小さくても、力を合わせれば大きな力に。当社は自身の仕事に誇りをもち、顧客の信頼に正面から応えるプロフェッショナルの集団として、小さくても世界に通用する一流企業でありたいと考えています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.nhkmec.com/ |
| 設立 | 年1973年8月 |
| 資本金 | 80百万円 |
| 売上 | 8,000百万円 |
| 従業員数 | 222名 |
| 平均年齢 | 37.7歳 |
| 主要取引先 | - |
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