正社員
掲載予定期間：2025/11/27(木)〜2026/2/25(水)
【滋賀・大津】制御設計～U・Iターン歓迎/転勤なし/年間休日120日/年収～800万円～
■当社の特徴：
当社は試作開発用途から量産設備まで、主にカスタマイズされた装置を構想・提案から立上まで一貫したスタイルでの受注を行っております。主に対象としてきた製品は、コンデンサー、抵抗、トランジスター、ダイオード等の極小チップ部品から半導体まで最新のエレクトロニクスを支えるデバイスです。技術立国・日本を支える技術集団として「ものづくり」に関わり、その成果である製品を国内のみならず、世界に送り出すことを目指しております。
■業務内容【変更の範囲：なし】
PLC制御ソフトの開発、自動化・省力化設備のハード設計、電子部品、半導体の検査装置・組立装置等に関する業務を担当して頂きます。ご入社後お仕事に慣れていただいたら、新規製品の設計をお任せすることを期待しております。
■業務の特徴：
・一人当たりの担当案件数は2件程度です。1プロジェクト当たり2名～4名で協力しながら半年～1年かけて製品を開発していただきます。
・エレクトロニクスデバイスを支えている半導体・極小チップ部品の製造及び検査に関する装置の企画、設計、開発、保守までトータルに携わっていただきます。提案型技術会社として技術者の発想を最大限活かすことができ、また、技術者本来のやりがいを追い求めることができる環境です。実例として、自動車の電装品に使用される部品や、スマートフォンのコアとなる電子部品を手がけております。
■組織構成：
機械設計担当６名、制御設計担当２名の計１０名（30代3名、7名40代～50代）で構成されています。
■職場環境
「技術者自身が楽しくモノづくりに没頭することで売上にも繋がる」という風土で、一人一人が技術力の向上やモノづくりそのものを純粋に楽しんでおり、それが高い技術力・売上に繋がっています。
■入社後の流れ
入社後は先輩社員のOJTのもとで、比較的簡単な設計から徐々にレベルアップしていただきます。
■主要取引先： オムロン株式会社、セイコーインスツル株式会社、ニチコン亀岡株式会社 、ローム株式会社、株式会社デンソー、株式会社村田製作所など
※クライアントとは100%直接取引を行っております。
変更の範囲：本文参照
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 ＜試用期間＞ 3ヶ月 試用期間中も、給与に変更はありません。 |
| 勤務時間 | ＜勤務時間＞ 8:45～17:30 （所定労働時間：8時間0分） 休憩時間：45分（12:00～12:45） 時間外労働有無：有 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：滋賀県大津市石山寺3-16-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線線／石山駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
| 交通 | ＜転勤＞ 無 【変更の範囲：なし】 ＜オンライン面接＞ 可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：350,000円～500,000円 ＜月給＞ 350,000円～500,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※給与詳細は経験・スキルを考慮の上、決定します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：月上限5万円まで支給 社会保険：補足事項なし ＜教育制度・資格補助補足＞ OJT |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇10日～20日（下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります） 年間休日日数120日 基本土日祝休み（会社カレンダーにより祝日の出勤日がございます）、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇 |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：いずれかを満たす方 ・何かしらの制御設計のご経験 ・電気系の大学を卒業された方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 株式会社第一技研 |
|---|---|
| 所在地 | 〒735-0051 広島県呉市中央1-5-27 第一技研ビル |
| 事業内容 | ■事業内容： 各種設計製図、構造解析、検査具設計・製作、各種金型CAD／CAM、その他請負及び派遣事業 ■技術部門の特徴： （1）リレーションシップ…同社の主要顧客である自動車、船舶、航空機、更に各種プラント系企業は熾烈な企業間競争・国際競争の最中にあり、技術力において常に高いレベルを志向しています。同社はそうした顧客企業のパートナーとして請負業務を中心に行う「設計専門企業」です。また、顧客企業と一体化した設計体制を実現するために、設計チームの開発環境をまるごと顧客企業の現場に設ける等実践的な体制も取っています。同社の大きな特徴は、顧客企業とのこうしたリレーションシップにあります。この体制があればこそ、同社自身の技術力も高くなり、ひいてはその技術力が顧客企業の利益ともなります。 （2）設計…同社の基幹業務とも呼べる部門で、約250名の技術者が所属しています。その活躍フィールドも幅広く、顧客企業には日本を代表する企業が名を連ね、各種製造業のあらゆる分野で活躍しています。具体的には、顧客企業の開発担当者との打ち合わせや、ラフスケッチ、仕様書といったものから、実際のものづくりのための図面を引くことが仕事となります。そこから生まれた1枚の図面が、時には数万、数十万の製品、部品となります。 （3）構造解析…自動車には「5大解析」と呼ばれる解析業務が必須となっています。それは、強度剛性・機構、振動騒音、車両運動、流れ、衝突安全の5つで、より高度な技術開発が進められています。同社の構造解析部門では、各種機械製品や3次元構造物に関する、熱・荷重の「応力解析」等を行い、最適構造及び部材の検討や構造物の破壊要因分析等、広範囲に対応しています。 ■八本松工場の特徴： 自動車用検査具を中心として設計から製作までを一貫して行う部門です。同工場は、「技術立県」を目指す広島県が産業・文化の中枢拠点とする「広島中央テクノポリス」に立地し、美しい自然環境の中、高度な技術を取り入れた近代的な工場となっています。同工場で設計・製作している検査具は、自動車メーカーが製品を組み立てる際にその部品の精度を管理するもので、非常にシビアな性格を持っています。八本松工場は、その検査具の設計から製作までの一貫体制を敷き、顧客企業から高い評価を受けています。 |
| 代表者 | 代表取締役社長 畑中 秀之 |
| URL | http://www.dig-net.co.jp/ |
| 設立 | 年1965年9月 |
| 資本金 | 38百万円 |
| 売上 | 1,700百万円 |
| 従業員数 | 268名 |
| 平均年齢 | 43歳 |
| 主要取引先 | マツダ株式会社、株式会社IHI、ジャパン マリンユナイテッド株式会社、三菱重工業株式会社、 三菱重工パワーインダストリー株式会社、株式会社アイシン、ジヤトコ株式会社、 その他（自動車部品、環境装置、生産技術）メーカー各社 |
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