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正社員
安全な車が求められる中で、自動運転技術は今後急速に発展していきます。EPSは高度な自動運転を支える「曲がる技術」の要となる製品であり、さらなる高機能化が求められています。
安全・安心な車社会を目指し、顧客の要求仕様を満足するEPS-ECUの回路設計を行います。
ECUの基板回路変更に伴う仕様検討、設計、評価・検査などに携わっていただきます。
【本ポジションの魅力】
自動運転を支えるEPS製品の電子回路設計だけでなく、EPS製品を含めたシステム設計に携わるキャリアもあります。
幅広い知識を習得することで、自身の技術力を高めることができます。
【入社後に期待すること】
自動運転という最先端技術の中心となるEPS製品を担当することで、高いレベルの技術、知識を習得することが可能です。新しいことに果敢にチャレンジし、組織全体の技術力向上に貢献していただける方を求めています。
将来的には自己成長のみならず、後進の育成もお願いします。
【キャリア形成】
社員一人ひとりが望むキャリアの実現を応援しています。
■人材育成
・200を超える充実した全社教育カリキュラム
・会社指定資格制度（合格祝金・受験料支給）
・各職場内教育や自己啓発支援 など
■キャリア形成支援
・キャリアデザイン制度
・複線型役職制度
・キャリア相談室の設置 など
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（アナログ） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県安城市里町長根2-1 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～800万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■電子回路基礎知識 【歓迎要件】 ■自動車工学に関する業務経験・知識がある方 ■電子回路設計・評価に関する業務経験がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | デンソーテクノ 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒474-0025 愛知県大府市中央町2-188 |
| 事業内容 | ～デンソーグループ最大の「設計専門」カンパニーとして、デンソーグループの量産設計を担うエンジニア集団です～ ■事業内容： ◇デンソーグループの中で、主に顧客の量産開発・設計工程において、仕様検討から量産対応までのプロセスを担当しています。 ◇技術分野は、ソフトウェア設計・電子回路設計・機器設計と幅広くカバーしています。 ◇より安全・安心・便利で環境にやさしいモビリティを実現するべく、CASE・MaaSへの対応など、先進技術をいち早く社会に実装する役割を果たしていきます。 ■グローバル展開： ◇製品開発のグローバル化に伴い、デンソーテクノの事業領域は海外にも拡がっています。日本国内で海外向け設計を対応するだけではなく、より競争力の高い地域で直接対応することによって顧客のグローバル展開を支えることが必要になってきました。 ◇こうしたグローバル化の進展に対応し、デンソーグループの競争力強化とデンソーテクノの新たな成長を目指して2005年にデンソーテクノフィリピン株式会社を設立しました。フィリピンでは、日本国内・海外からの業務に対応できるように、英語／日本語によるコミュニケーションと異文化に順応できる体制を構築しています。 ■就業環境： ◇全社員の94％が技術職。様々な領域のプロフェッショナルが集う会社です。 ◇階層別/職種別研修をはじめとする200コース超の多彩な教育を用意しています。デンソー技術センターでの教育受講も可能です。語学、管理者向けの教育など多種多様な教育制度が整っています。 ◇社員一人ひとりが理想のキャリアを構築できる環境づくりを大切にし、すべての社員がイキイキと働ける制度やサポートの充実に取り組んでいます。 ◇テレワークOK、年間の有給休暇取得日数は平均17.0日、平均残業時間28.0h、退職率はわずか1.8％など（2024年度実績）、働きやすい環境づくりを進め、その成果もあらわれています。 |
| 代表者 | - |
| URL | http://www.densotechno.co.jp/ |
| 設立 | 年1984年4月 |
| 資本金 | 180百万円 |
| 売上 | 62,000百万円 |
| 従業員数 | 3,194名 |
| 平均年齢 | 38歳 |
| 主要取引先 | - |
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