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正社員
◆◇クレーンのトータルコーディネーターとして、国内では50%のシェア、世界でも使われる同社製品を設計~開発まで手掛けることができるポジションです!◇◆
■募集背景:
・同社は1955年に日本初の油圧式トラッククレーンを開発して以来、ほぼ自力で技術開発を行い、建設用クレーンのトップ級企業として業界をリードしており、世界4大メーカーの一角としての地位を築いております。
・しかしながらカーボンニュートラルや、安全性や生産効率の向上に向けたDX化推進などスピード感のある技術開発が求められる中で、対応していくためには本社だけではなく、買収した独Demag社や米Manitex社などを含んだONE TADANOでグローバル化を進めなければなりません。
・変化の激しい状況で推進していくには自動車業界や電動化・脱炭素化などで研究をされていた経験を持ったキャリア人材の方が必要不可欠です。「世界に、そして未来に誇れる企業を目指して」の実現に向けてキャリア人材の方からのお応募をお持ちしております。
■業務内容:
クレーンの新規開発において、製品の軽量化、性能向上のための新構造開発、新機構開発などに関わる開発・設計業務をお任せいたします。
・クレーン全体の企画、設計、試験、試作、量産までのプロセスを担当
・構造物の設計、配管、配線経路検討、架装、パワートレインの計算、架装
※下記の業務は、開発の別部署が担当いたします。
・ブームの構造解析/設計
・油圧回路設計/油圧部品の選定
・パワートレイン関係部品の選定
・電気回路設計/電子部品の選定
■同社の特徴:
・創業100年を超える「LE世界No.1」の実現を目指すクレーンメーカー
※LE=Lifting Equipment(吊り上げる・引き上げる・持ち上げる機械:クレーンや高所作業車)
・大規模なインフラ工事、災害復旧等、世界遺産修復等の様々な社会課題の解決に取り組む社会貢献性の高い事業を展開している。
・「2050年カーボンネットゼロ」に向けて世界初となるCO2排出ゼロの「電動ラフテレーンクレーン」を2023年12月に発売。
| 募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 香川県さぬき市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■機械設計の実務経験 ※3DCAD(CATIA)や解析スキルは入社後教育、クレーン免許は入社後取得となります。(あれば尚可) 【歓迎要件】 ▼3DCAD(CATIA, or NX)使用経験 ▼強度計算、FEM(有限要素法)解析 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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