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正社員
【職務概要】
トラックボディー、トレーラーの設計業務をお任せいたします。
【職務詳細】
大型車両をオーダーメイドで生産をしています。生産に向けた図面の作成（2D CAD）、指示書作成を行います。
◎1台1台使用が異なるため、1台ごとに図面を1枚作成します。
◎トラック設計は、(1)ボディフレームの設計、(2)ウイング設計、(3)特装設計の3つのチームに分かれています。
◎トレーラー設計は1人で1台を担当してもらいます。
◎約3～4件の案件を並行して担当します。
◎設計業務について：顧客からの仕様書を図面化する事が主な業務となります。各パーツ部品の寸法出しをし、図面化して頂きます。寸法出しした図面を確認するために2DCADソフトを使用し確認します。
◎入社後すぐはフォーマット化された図面を少しアレンジするところから始めていただきます。
◎顧客との打ち合わせは基本的に営業が行ないます。社内にて、営業部門との顧客からの仕様に関する打ち合わせや、製造部門との製造工程の打ち合わせを担当頂きます。
※特殊な車両の場合は稀に営業と一緒にお客様先へ訪問することもあります
※設計部門と製造部門が同敷地内にあるので、工場に出向いて設計通りにできあがる過程を自分の目で確かめることもできます。
【業務内容変更の範囲】
同社業務全般
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（自動車・輸送機器関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊川市伊奈町南山新田350（本社） 名鉄名古屋本線「伊奈」駅から徒歩5分 勤務地変更の範囲:転勤：当面なし※配属によっては「音羽事業所」勤務の可能性有り |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：470万～600万円 月給制：月額225000円 賞与：年2回（5.8ヶ月分※過去実績） 昇給：有 ■雇用形態：正社員 契約期間：無期 試用期間：有(3ヶ月※有給休暇は使用できません。) ■福利厚生： 契約保養所、社員持株会、労働組合、家族手当（一人あたり7,500円）、社用車貸与（私用走行可）、退職金制度、社宅あり（独身者：個人負担 13,000円／月、既婚者：個人負担23,000円／月） ■勤務時間：8：00～17：00 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 【年間休日122日】完全週休二日制（土曜・日曜）GW、夏季休暇、年末年始休暇、有給休暇（入社半年経過後12日～最高20日付与※平均取得日数13.9日）※同社年間カレンダーによる |
| 応募資格 | 【必須】 ・機械設計のご経験がある方 【尚可】 ・トラックボディ、トレーラの機械設計のご経験がある方 ・機械系学科出身や製造業でのご経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日本トレクス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒441-0193 愛知県豊川市伊奈町南山新田350 |
| 事業内容 | ■事業内容： 「日本トレクス」はトレーラ・トラックボディ・シェルタ・特装車両等、大型の輸送用機器を得意分野としており、設計・製造・組立から販売まで、一貫して行っている独立系の専門メーカーです。特にトレーラ生産での国内シェアは40%を占めており、国内トップシェアを誇る業界のリーディングカンパニーです。小型乗用車とは異なり、ユーザーは主に輸送業界の企業です。大量計画生産ではなく、ユーザーごとの使用目的・実情に合わせてお客様からの細かな注文を受け1台ずつ、オーダーメイドで受注生産しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | https://www.trex.co.jp/ |
| 設立 | 年1964年8月 |
| 資本金 | 2,011百万円 |
| 売上 | 47,968百万円 |
| 従業員数 | 1,122名 |
| 平均年齢 | 40歳 |
| 主要取引先 | - |
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