正社員
掲載予定期間：2025/12/11(木)〜2026/3/11(水)
【横浜】輸送調達担当(事務系総合職)
【日本を代表するプラントメーカー4社（JFEエンジニアリング、川崎重工業、日立造船、住友重機械工業）が統合して生まれた製鉄プラント会社】
■業務内容：
調達部門の輸送・貿易にかかわる一切の業務に総合職として対応して頂きます。
・輸送関係の契約、価格調査、見積査定、輸送業者選定・管理、荷受け
・出荷調整輸送作業立会、その他、書類作成を含む輸送・貿易関連業務全般
・輸送リスク管理（保険契約等）
・輸送戦略の立案（確認・見直し）
・輸送・貿易に関連する情報の取集・取纏め
■今後のキャリアプラン
将来的には事務系の総合職として、営業、調達、企画、管理（人事、総務、経理）等の業務に対応していただく可能性があります。
これまでのご経験を活かしながら、新たな分野にも積極的に挑戦してください。エンジニアが主体の当社では、事務系社員は少数精鋭であり、それぞれが担当範囲にとらわれず、幅広い業務にチャレンジしながら自身の領域を広げています。キャリア形成においては、上司と話し合いながら将来の目標を設定し、その実現に向けて主体的に取り組むことができます。
■当社について
＜事業のスケール感＞
同社が設計・開発する製鉄プラントは、鉄という生活や産業に欠かせない素材を生産する巨大設備です。その規模は大きなビルに匹敵し、完成までに数百億円の予算と長い年月を要する、スケールの大きなモノづくりを行っています。
＜鉄鋼産業の重要性と市場動向＞
鉄は世界中の製品に使われ、特に新興国での建設業界や自動車業界のニーズ増加を背景に、生産量は毎年右肩上がりで成長しています。
＜国内外での実績と技術力＞
同社は、日本製鉄やJFEなど国内トップメーカーをはじめ、世界中の製鉄メーカーに設計から施工まで一貫したプラントソリューションを提供。さらに、日本製鉄メーカーが強みとする「ハイテン（高張力鋼板）」の製造プラント建設にも対応し、自動車メーカー各社の燃費向上ニーズに応えています。
＜グローバル市場での競争力＞
中国を中心にスクラップを原料とする電気炉市場が急拡大しており、同社が誇る世界最高効率の電気炉はグローバル市場で高く評価されています。
変更の範囲：会社の定める業務
【チーム／組織構成】
| 募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 購買、資材調達 営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 貿易業務 |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
＜雇用形態補足＞ 期間の定め：無 特記事項なし ＜試用期間＞ 6ヶ月 待遇、処遇に変更はありません。 試用期間を3ケ月延長すること有り |
| 勤務時間 | ＜労働時間区分＞ フレックスタイム制 フレキシブルタイム：7:00～20:00 休憩時間：60分（11:45～12:45） 時間外労働有無：有 ＜標準的な勤務時間帯＞ 8:30～17:30 ＜時短勤務＞ 相談可 |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-3 横浜コネクトスクエア13F 勤務地最寄駅：東急みなとみらい線／みなとみらい駅 受動喫煙対策：その他（■喫煙専用室設置） 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
| 交通 | ＜転勤＞ 当面なし 原則、転勤はありません。 プロジェクト遂行上、国内外の出張はあります。 ＜在宅勤務・リモートワーク＞ 相談可 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 特記事項なし ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）：350,000円～570,000円/月20日間勤務想定 ＜想定月額＞ 350,000円～570,000円 ＜昇給有無＞ 有 ＜残業手当＞ 有 ＜給与補足＞ ※経験を考慮し、当社規定により優遇します。 ■昇給：年1回 ■賞与：年2回（会社業績連動型）※理論年収は5.0ヶ月 ■モデル年収： ・30歳640万円 ・35歳820万円 ・40歳980万円 ※上記モデル年収は超過労働給（20H／月程度）を含む 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 ＜各手当・制度補足＞ 通勤手当：全額支給 住宅手当：家賃補助制度 寮社宅：借上社宅・独身寮 社会保険：社会保険完備 厚生年金基金：企業型確定拠出年金制度 退職金制度：特記事項なし ＜定年＞ 60歳 再雇用制度有 ＜育休取得実績＞ 有 ＜教育制度・資格補助補足＞ ・階層別研修 ・基礎研修（語学・技術等） ・自己啓発支援制度（資格取得支援、eラーニング） ・各種目的別研修 ・ブラザー制度 ・メンター制度 等の各種制度あり。キャリアに応じて利用可 ＜その他補足＞ ■確定拠出年金 ■財形貯蓄制度 ■カフェテリアプラン ■テレワーク制度あり ■出張手当 ・国内：日当3,000円、宿泊費（実費） ・海外：日当60ドル、宿泊費（実費） ・長期滞在時：購買力調整・別居家族・ﾊｰﾄﾞｼｯﾌﾟの各種手当有り |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制（休日は土日祝日） 年間有給休暇0日～21日（下限日数は、入社直後の付与日数となります） 年間休日日数125日 ■年末年始休暇、夏季休暇、メーデー、創立記念日、特別有給休暇、積立休暇 ■年間有給休暇21日（但し、年度途中で入社の際はその時期により付与日数が変わります。） ■有給取得奨励日あり（年11日） |
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須資格・要件： 下記の経験がある方。 ・プラントの貿易・輸送業務の経験がある方 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | スチールプランテック株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒220-0012 神奈川県横浜市西区みなとみらい3-3-3 横浜コネクトスクエア13F |
| 事業内容 | ■概要： 日本を代表する大手プラントメーカー4社の製鉄プラント技術が集結されてできた製鉄プラントメーカーです。 ■詳細： 日本を代表する総合プラントメーカー4社（JFEエンジニアリング、川崎重工業、日立造船、住友重機械工業）の製鉄プラント技術を集結・統合して設立されました。日本の製鉄技術は世界最高水準にありますが、歴史的に日本の製鉄プラントメーカーが生産設備を提供し、技術的な下支えをしてきました。かつて鉄鋼不況が長く続く中、製鉄会社の設備投資が抑制され、製鉄プラントマーケットが縮小しました。日本の各社が合理化により生き残りをかけているのを傍目に、競合の欧州製鉄プラントメーカーは国境を越えた合従連衡を進めていました。世界に誇る日本の製鉄プラント技術が合理的の下、拡散・低下することは日本にとって損失でもあり、日本連合の機運の下、4社統合が実現しました。製鉄エンジニアリングとプラントテクノロジーの結集・融合により、その技術力はトップクラスへと上り詰めました。技術レベルを基盤に想像力を発揮して、新技術・新市場の開拓が期されています。 ■ビジョン： 鉄はあらゆる産業に不可欠な素材であり、その品質を安定させて供給することは社会にむけて重要な使命となります。同社はそのためのプラント設備を供給し、産業社会を支える役割を担っています。国家のあるいは地域の産業振興に合わせ、鉄の消費量が増え、製鉄設備のニーズが生じます。途上国において製鉄設備を持つことは悲願であり、国作りの重要な担い手となります。日本から製鉄プラント技術の灯を消さないという使命感の下に統合された経緯から、その双肩にかかる重要性は高いです。原料の高騰、環境対策、省エネルギーなど製鉄を取り巻く環境は様々ですが、常に課題に取り組み製鉄プラント技術の改良、革新に取り組んでいます。 そうした考えの下、同社は『長く培ってきた最高水準の製鉄エンジニアリング力とプラントテクノロジーを結集し、新技術を創造すると共に、顧客に多様な価値を提供することにより、世界の鉄鋼業並びに地域社会の発展と地球環境の保全に貢献する』という自ら設けたミッションを追求します。 |
| 代表者 | 灘 信之 |
| URL | http://www.steelplantech.co.jp/ |
| 設立 | 年2001年4月 |
| 資本金 | 1,995百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 320名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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横浜製機株式会社
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