正社員
掲載予定期間:2026/1/12(月)〜2026/4/5(日)
【土浦】電装システムの設計開発◆要件定義~実機検証まで一貫担当/自動運転・少人化対応技術に挑戦
【電装アーキテクチャ設計/完成機メーカー/自動化・遠隔・IoT/車載通信(CAN・Ethernet)/次世代建機/上流工程/専門性深化】
建設機械の電子制御の高度化が進む中、製品全体を統合する電気電子システム設計の重要性が増しています。本ポジションでは、車体全体を俯瞰したアーキテクチャ構築に携われるだけでなく、自動化や遠隔など成長領域の技術にも挑戦できます。ミドル層の電装エンジニアが、上流工程へ踏み出し専門性を高められる環境です。
■採用背景
電子化の急拡大に対し、コントローラ・センサ・通信など電気電子システム全体を統合できるエンジニアが不足しています。複数機種の同時開発や新技術導入を確実に進めるため、電装設計をリードする即戦力を募ります。
■業務内容
油圧ショベルやホイールローダを対象に、電気電子システムの構想検討から設計・試作評価までを担当します。車体全体の電装アーキテクチャを描き、コントローラ・センサ・通信機器などの仕様を整理し、CAN/Ethernetを用いた車載ネットワーク設計を行います。試作段階では電装品や制御システムの動作・信頼性を評価し、量産に向けた技術課題の改善を推進。サプライヤや関連部門と調整しながら、次世代機の電子化を支えるシステム統合をリードします。
■業務の魅力
・完成機メーカーとして車体全体を見渡し、製品価値を左右する“頭脳”を設計できる
・自動化・遠隔・IoTなど、成長領域の技術に触れながらスキルを拡張できる
・電気・通信・制御を横断した設計経験が蓄積され、システム志向の専門性を深められる
・専門研修やサプライヤとの技術交流で知識を継続的にアップデート可能
・複数機種を経験でき、多様な技術に触れられる
・電子化の推進フェーズで主体的に技術導入を提案できる
■キャリアパス
入社後は先輩の指導のもと、電装品の基本構成や設計プロセスを習得。2~3年で専門領域を軸に自立した設計を担当し、将来的には車体全体のアーキテクチャ設計やプロジェクトリーダーへ進む道が開かれています。スペシャリストとして深掘るか、統括側に進むかを選択できます。
■企業魅力
建設機械の電気電子システム開発を担い、次世代機の電子化技術を継続的に創出する組織。完成機メーカーならではの広い視野と深い専門性を同時に磨けます。
変更の範囲:会社の定める業務
【チーム/組織構成】
【その他製品・プロジェクト事例】
【利用するツール・ソフト等】
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(マイコン・ファームウェア・制御系) > ソフトウェア設計開発(制御系) 技術職(電気、電子、機械) > 回路・システム設計 > 回路・システム設計職(その他) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 補足事項なし <試用期間> 3ヶ月 |
| 勤務時間 | <労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 8:15~16:45 <時短勤務> 相談可 |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 土浦工場 住所:茨城県土浦市神立町650 勤務地最寄駅:JR常磐線/神立駅 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
| 交通 | <転勤> 当面なし <オンライン面接> 可 |
| 給与 | <予定年収> 700万円~900万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):350,000円~600,000円 <月給> 350,000円~600,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ■給与詳細は経験・能力・前職給与等を踏まえて決定 ■賞与:あり(組合交渉で毎年変わる為、変動あり) <モデル年収> 技師・主任クラス:700万円~900万円 管理職クラス:900万円~1,200万円 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
| 待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、住宅手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、厚生年金基金、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:社内規定に準じる 家族手当:社内規定に準じる 住宅手当:社内規定に準じる 寮社宅:年齢、家族構成に応じ借上部屋制度・住宅手当制度適用 社会保険:各種社会保険完備 厚生年金基金:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <定年> 60歳 <育休取得実績> 有 <教育制度・資格補助補足> 新入社員研修、経験者採用社員向け研修、階層別研修、職種・専門別研修、語学教育、選択型研修、通信研修 等 <その他補足> ■くるみんマーク認定企業 ■財形貯蓄 ■持株制度 ■カフェテリアプラン等 ■施設:保養所、研修所等 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇24日~24日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 夏季休暇、年末年始休暇、慶弔休暇、リフレッシュ休暇、出産休暇、育児休暇、配偶者出産休暇 等 |
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・電気電子や制御に関する基礎知識や車両・機械・産業機器における電装設計または評価経験(高専卒・大卒以上) ・建設機械の電気電子システムや電装品設計に興味ある方 ■歓迎条件 ・機能安全に関する知識や経験 ・遠隔操作や自動化に関する知識や経験 ・車載通信ネットワークに関する知識や経験 ・電装品の開発やソフト制御の知識や経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 日立建機株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野2-16-1 上野イーストタワー |
| 事業内容 | ■事業内容: 国内外に幅広いネットワークを持つ建設機械メーカーとして、建設機械・運搬機械及び環境関連製品等の製造・販売・レンタル・アフターサービスを一貫して手がけています。 ■同社の特徴: ・同社は世界的な総合建設機械メーカーの1社で、世界をリードする先端技術の開発により世の中のニーズを実現するとともに、パイオニアとして常に挑戦し、成長を続けています。 ・海外売上比率は約7割であり、日本や欧米などの先進国はもちろん、東南アジアやBRICs等の新興国でも、製造事業及び販売、サービス事業を積極的に展開しているグローバルカンパニーです。 ・環境、リサイクル製品やハイブリッド機等も提供し、環境に調和した快適な生活空間づくりを目指しています。グループに2万人所属している同社社員は、「世界中の顧客にとって身近で頼りになるパートナーであり続けること」を合言葉に、自ら考え、熱く議論し、やると決めたら一致団結して行動し、互いを成長させています。 ・機械質量が800~740,000kgまで、同社は掘削、ローディング、運搬、破砕、集積、解体からスクリーン等、あらゆる機能を網羅する機械やアタッチメント製品を提供しています。 ■取扱製品: ミニショベル、中型ショベル、大型ショベル/ローディングショベル、ホイールローダ、解体・破砕機、金属リサイクル機、林業機、リジッドダンプトラック、道路機械、クレーン及び基礎工事用機械、双腕作業機等 ■土浦工場について: グローバル競争力の強化のために現在国内主要開発・生産拠点の再編と開発リソースの集約に取り組んでおります。 土浦工場では、開発部門を集約する「エンジニアリング棟」の新設(2022年度完成予定)により、これまでの排出ガス規制への適応や、操作性の向上、燃費低減の追求に加えて、安全性のさらなる向上や将来の自動化・自律化に向けた制御機能の高度化、ICT・IoTとの連携など、さらに先進的な開発を推進します。 |
| 代表者 | 代表執行役 執行役社長兼COO 先崎 正文 |
| URL | https://www.hitachicm.com/global/jp/ |
| 設立 | 年1970年10月 |
| 資本金 | 81,577百万円 |
| 売上 | 1,405,928百万円 |
| 従業員数 | 26,250名 |
| 平均年齢 | 39.9歳 |
| 主要取引先 | - |
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