【株式会社Ｍ’ｓ　ＳＴＹＬＥ　ＴＥＣＨＮＯＬＯＧＹ】ハードウェアエンジニア【自動車の車載システム開発】未経験歓迎*2年間の研修有*100％自社内開発*第二新卒OK（正社員）

ポイント1＜大手海外自動車メーカーの案件多数＞ 世界を走る車の、”裏側“をつくる。

街を走る車には、テレビが映り、
ラジオが流れ、やがてAIがドライバーを見守る。
でも、「それを誰が作っているか」
「どうやって創っているか」
知っている人は、ほとんどいません。

答えは、私たちのような車載システム開発会社。
国内・海外の大手自動車メーカーから依頼を受け、
車のオーディオ機器などの車載システムを、
企画から納品まで自社で創り上げています。

この仕事の面白さは、「見えない部分を形にすること」。
例えば、韓国メーカーとの打ち合わせで
「こういう機能があったら便利」という話から始まり、
インドでAI技術を学び、欧州で実際の車に搭載して走行試験をする。
そして数ヶ月後、あなたが設計したシステムが世界中の道路を走る――
この一連の流れ全部に、関われるんです。

少人数だからこそ、最初から最後まで全部やれる。
大企業では絶対に味わえない、「自分が創った」という実感が、ここにはあります。

あなたが普段見ている車のシステム開発に未経験から挑戦できる――
こんな求人、そうそう巡り合えません。

ポイント22～3年で到達できる、"上流工程"という景色

大企業や大規模なSES企業では、要件定義などの上流工程に携わるまで5年以上かかることも珍しくありません。しかし当社は、少数精鋭の組織だからこそ、早い段階から全工程を経験できます。入社2～3年目には、クライアントとの打ち合わせに同席し、要件定義の現場を間近で見ることが可能。先輩エンジニアが顧客とどう会話し、どう仕様に落とし込んでいくのか──その一部始終を学べます。「見て学ぶ」から「自分でやる」へのステップアップも、通常の半分のスピード。本来なら5年かかるキャリアを、2～3年で駆け上がる。それが、当社で働く魅力です。

ポイント3海外出張で見つけた、この仕事の面白さ

特に面白さを感じられるのは、海外出張ですね。ヨーロッパで実際に車を走らせて電波試験をしたり、韓国で海外企業と打ち合わせをしたり。「自分が関わった技術が、世界中の車に搭載される」と思うと、本当にワクワクします。最近では、インドのDMS開発会社を訪問しました。AIや画像認識といった最新技術を学び、それを自社の開発に活かす──そんな刺激的な経験ができるのも、この仕事ならではだと思います。異業種から飛び込んだ私だからこそ、この景色の価値がよくわかります。

ポイント4取材担当者より

未経験歓迎と謳う企業は多いが、ここまで徹底した育成プログラムを構築している例は珍しい。2年間という長期スパンで、CADソフトの基礎から実案件まで段階的に経験させ、さらに独り立ち後も100%レビューを継続する──この仕組みは、単なる制度ではなく、確固たる文化として根付いていた。元美容師や調理師といった異業種出身者が半数を占めるという事実が、その証明だろう。そして何より魅力的なのは、100%自社内開発という環境。韓国での打ち合わせ、欧州での走行試験、インドでのAI技術習得──グローバルな舞台で、自分が設計したシステムが世界中の車に搭載される。この「スケール感」は、大企業でも味わえない醍醐味ではないだろうか。未経験から車載システム開発に挑戦できる、今がまさにチャンスである。