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正社員
あなたには、車載テレビ・ラジオなどの
車載システム開発に携わっていただきます。
▼車載テレビ・ラジオモジュールとは?
車内エンターテインメントの中核を担うシステムのこと。
国内外の大手自動車メーカーに採用され、
世界中のドライバーの快適なドライブを支えています。
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●プロジェクトは要件定義から設計、開発、 テスト、納品まで一貫して担当していただきます。
……………
●少数精鋭のチームだからこそ、 早い段階から上流工程に携われます。
顧客との打ち合わせにも同席し、 要件定義の現場を間近で経験できます。
……………
●欧州、韓国、インドなど海外企業との プロジェクトもあり、
グローバルな舞台で 最新技術に触れながら成長できます。
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★クルマが好き!
★グローバルな仕事に興味がある!
★最先端技術にワクワクする!
そんな方にピッタリのポジションです。
※(変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般
【開発環境・業務範囲】
【日本向け地デジ小型モジュール】
期間:4~5年
フェーズ:仕様・要件定義、ソフト・ハード設計・開発、システムテスト、保守、サポート
言語:C言語・Java
環境:Linux、Android
バージョン管理:SVNVersion
規模:10名程度
【独り立ち後も続く、レビュー文化】
「一人でできるようになったら、あとは放置」──そんな会社ではありません。
当社では、独り立ち後も設計やコードのレビューを100%実施。
ASpiceなどの厳格な品質基準に対応するため、先輩エンジニアが必ずチェックします。
これは、品質管理だけでなく、あなたの成長にも直結します。
「ここはこう書いた方が効率的」「この仕様はこう解釈すべき」
といった具体的なフィードバックを受けることで、継続的にスキルアップできる環境。
安心して挑戦できるから、成長スピードも加速します!
【世界の自動車業界を、技術で支える】
あなたが手がけるのは、国内大手メーカーだけではありません。
欧州、韓国、インドなど、グローバル企業との開発案件も多数。
車載テレビやラジオといった従来の製品に加え、
今後はDMS(ドライバーモニタリングシステム)など、
AIや画像認識を活用した最先端技術の開発にも参画予定です。
「自動運転時代に必要な技術を、自分の手で創る」
──そんなワクワクする未来が、ここにあります。
海外出張でヨーロッパの路上試験に立ち会ったり、
韓国で打ち合わせをしたり。
グローバルな舞台で、あなたのスキルを試せる環境です。
ポイント1───720日間の研修で、未経験からプロへ─── 100%自社開発だから、全工程を経験できる。
元調理師、美容師、営業職…。
異業種出身者が半数以上を占める当社では、
経験ゼロからでも確かなスキルが身につきます。
理由は、約2年間にわたる段階的な育成プログラム。
【STEP1|入社~6ヶ月】基礎学習×実践の二刀流
まずはC言語などの開発の基礎となる言語を学ぶことからスタート!
実際の車載システムの試験業務を担当。
製品がどう動くのか、現場で体感しながら学べます。
【STEP2|7ヶ月~1年】小規模案件で一人立ち
担当範囲を少しずつ広げていくフェーズです!
小規模案件なら仕様書作成から実装まで挑戦してみましょう◎
もちろん、先輩の100%レビュー付きで安心です。
【STEP3|2年目】実践の年、そして次のステージへ
学んだスキルを活かし、実案件をメインで担当。
要件定義から納品まで全工程に携わり、本物のエンジニアへ成長します。
SES企業とは違い、100%自社内開発だからこそ
幅広い工程に携わることができ、ロールモデルとなる先輩の背中を見られます。
ポイント22~3年で到達できる、"上流工程"という景色
大企業や大規模なSES企業では、要件定義などの上流工程に携わるまで5年以上かかることも珍しくありません。しかし当社は、少数精鋭の組織だからこそ、早い段階から全工程を経験できます。入社2~3年目には、クライアントとの打ち合わせに同席し、要件定義の現場を間近で見ることが可能。先輩エンジニアが顧客とどう会話し、どう仕様に落とし込んでいくのか──その一部始終を学べます。「見て学ぶ」から「自分でやる」へのステップアップも、通常の半分のスピード。本来なら5年かかるキャリアを、2~3年で駆け上がる。それが、当社で働く魅力です。
ポイント3海外出張で見つけた、この仕事の面白さ
特に面白さを感じられるのは、海外出張ですね。ヨーロッパで実際に車を走らせて電波試験をしたり、韓国で海外企業と打ち合わせをしたり。「自分が関わった技術が、世界中の車に搭載される」と思うと、本当にワクワクします。最近では、インドのDMS開発会社を訪問しました。AIや画像認識といった最新技術を学び、それを自社の開発に活かす──そんな刺激的な経験ができるのも、この仕事ならではだと思います。異業種から飛び込んだ私だからこそ、この景色の価値がよくわかります。
ポイント4取材担当者より
未経験歓迎と謳う企業は多いが、ここまで徹底した育成プログラムを構築している例は珍しい。2年間という長期スパンで、CADソフトの基礎から実案件まで段階的に経験させ、さらに独り立ち後も100%レビューを継続する──この仕組みは、単なる制度ではなく、確固たる文化として根付いていた。元美容師や調理師といった異業種出身者が半数を占めるという事実が、その証明だろう。そして何より魅力的なのは、100%自社内開発という環境。韓国での打ち合わせ、欧州での走行試験、インドでのAI技術習得──グローバルな舞台で、自分が設計したシステムが世界中の車に搭載される。この「スケール感」は、大企業でも味わえない醍醐味ではないだろうか。未経験から車載システム開発に挑戦できる、今がまさにチャンスである。
| 募集職種 |
ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(汎用機系) > アプリケーション設計(汎用機系) ITエンジニア系(ソフトウェア、ネットワーク) > システム開発(汎用機系) > プログラマ(汎用機系) |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 ※試用期間中の雇用形態の差異はありません。 |
| 勤務時間 | 9:15~17:45 (お昼休憩は12:15~13:00) 【残業について】 水曜日はノー残業デー!定時で退社できます◎ ※残業は月平均で20時間程度 【目安残業時間】 30時間以内 |
| 勤務地 | ★転勤なし ★梅田駅から1駅でアクセス◎ 【本社】大阪府大阪市西区土佐堀2-2-4 土佐堀ダイビル9F ※(変更の範囲)上記を除く当社関連勤務地 |
| 交通 | ★京阪中之島線「中之島駅」より徒歩8分 ★地下鉄四ツ橋線「肥後橋駅」より徒歩10分 ★JR東西線「新福島駅」より徒歩15分 |
| 給与 | ◆大卒未満の場合:月給21万~35万円 ◆大卒以上の場合:月給25万~50万円 その他にも… ★業績賞与(設立以来毎年支給しています) ★各種手当や祝い金もご用意しています! ※経験・スキルを考慮して決定いたします ※残業代は別途全額支給 ※試用期間3ヶ月(期間中の待遇に差異はありません) 【実際の給与例】 ●25歳/入社1年目/年収300万円 ●30歳/入社11年目/年収500万円 ●35歳/入社8年目/年収550万円 |
| 待遇・福利厚生 | ◆社会保険完備 ◆交通費全額支給 ◆業績賞与(設立から毎年支給しています) ◆残業代全額支給 ◆退職金(勤続5年以上) ◆慶弔祝い金 ◆資格取得支援制度 ◆私服勤務可 ◆昼食会 ◆社員旅行年1回(実績:九州、北海道、台湾、香港、マカオ、シンガポールなど) ◆レクリエーション(芸術鑑賞など) ◆屋内原則禁煙(喫煙専用室設置) |
| 休日・休暇 | 【年間休日123日以上】 ◆完全週休2日制(土・日) ◆祝日 ◆年末年始休暇(昨年実績:11日) ◆夏季休暇(昨年実績:5日) ◆GW休暇 ◆有給休暇(月平均1~2日消化しています) ◆慶弔休暇 ◆設立記念日 ◆バースデー休暇 ◆特別休暇(例:新婚旅行時には5日間の休暇を付与) |
募集背景
自動車業界のニーズ拡大に伴い、増員募集を決定しました。国内外の大手メーカーとの取引が拡大し、開発案件が増加中。さらなる事業成長を実現するため、新たな仲間を募集します。
| 応募資格 | <未経験入社が半数以上!20代~30代が活躍しています> <女性エンジニアも活躍中です!> ◆未経験歓迎 ◆学歴・性別不問 ★車が好きな方や、ゼロからエンジニアを目指したい方にピッタリです 【過去の採用例】 ネット回線の営業職、美容師、調理師などIT業界とは全くつながりのないバックグラウンドを持つメンバーが多数活躍しています! |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
| 選考プロセス | まずはWEBからご応募ください 詳しい選考プロセスについてはご応募先にご確認ください |
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